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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 09:15  
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如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動(dòng)阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動(dòng)元件之間有接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。
(1)直線電機(jī)出現(xiàn)報(bào)警,通常100H較多,清潔內(nèi)部后,復(fù)位仍報(bào)警。直線電機(jī)里面出現(xiàn)了問題,此時(shí)就需要注意電機(jī)的滑塊和導(dǎo)軌,通過檢查來判別是否是滑塊和導(dǎo)軌出現(xiàn)問題。
(2)直線電機(jī)在運(yùn)行中,發(fā)生抖動(dòng),且溫度較高。通常出現(xiàn)在臺(tái)面頂桿電機(jī),可以通過斷電檢查來判斷是否是滑塊導(dǎo)軌的原因。
(3)直線電機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候就報(bào)警,或是運(yùn)行一會(huì)就報(bào)警,復(fù)位后運(yùn)行一會(huì)又報(bào)警。在設(shè)備參數(shù)的正常情況下,這種情況說明直線電機(jī)的滑塊或?qū)к壱呀?jīng)磨損,需要及時(shí)停機(jī)檢查。