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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享物流與物流管理的區(qū)別在哪里？

“物流”一詞目前為止還沒有一個確定的概念，物流就是貨物的流通，而物流管理就是在物流發(fā)生的過程中進行一系列的管理工作。    

要作好物流管理就必須先叢物流做起，只有做好了物流而物流管理就在過程中也體現(xiàn)出來了。如果只想做好物流管理，并不對物流i感興趣，那么物流管理就不存在了！要想做一個物流管理人員首先要了解物流的每一個過程，并且要考慮在每一個環(huán)節(jié)所應(yīng)對的方案，而不能盲目的去做。我在工作過程中越來越感到在學(xué)校學(xué)的，很少很少，要想在工作中能很好的發(fā)揮自己的潛能，就必須要加強在學(xué)習(xí)。  

物流大于物流管理。物流所涉及的領(lǐng)域很多，并且目前已經(jīng)有第三方物流和第四方物流的出現(xiàn)，以后還有第五方第六方出現(xiàn)。以后分工也越來越細了，而物流管理也就越來越顯得重要了。

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很多物流對于代收貨款的審核越來越嚴(yán)，數(shù)據(jù)化越來越快，加快代收貨款的收發(fā)速度，以雄厚的資金力量贏得客戶的信任，從為自己搶占市場?，F(xiàn)在很多零擔(dān)物流比拼的不僅僅是運費價格，更多的是比的是提貨的速度，代收貨款的輸送的速度快慢，最終的目的是提貨快，為自己贏得市場和生存發(fā)展的空間。

所以，零擔(dān)物流基本強調(diào)的是代收貨款審核速度要快，準(zhǔn)，而且所謂的狠——也就是不輕易的減供貨商的代收貨款，很多人處于占便宜的心理經(jīng)常要求物流減貨款的零頭（5-10元都有）這就要求物流能夠做到不減款則是蕞好的。

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從消費者方面看，隨著人們社會生活質(zhì)量的提高，以及市場競爭的日益加劇，人們對傳統(tǒng)物資轉(zhuǎn)移方式所消耗時間已越來越感到不能承受，由此造成的成本也明顯阻礙著產(chǎn)品的市場競爭能力。

這同樣使得人們從關(guān)注產(chǎn)品的生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)而關(guān)注起產(chǎn)品的流通流域，并為此提出了一系列更為苛刻的要求，例如準(zhǔn)時制（Just in-time）的要求，供應(yīng)鏈績效的要求，追求第三利潤源泉的要求等等。

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