2021年新能源汽車產銷規(guī)模再攀新高

“隨著經濟環(huán)境的持續(xù)向好，新能源汽車產品的進一步豐富，新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領域電動化等政策的落實開展，以及補貼和購置稅免征政策撬動效應的持續(xù)顯現(xiàn)，預計新能源汽車產銷規(guī)模將再攀新高。”中國汽車技術研究中心有限公司董事長、總經理安鐵成認為，2021年將是新能源汽車產業(yè)生機勃發(fā)的一年，產業(yè)將逐步走上“政策 市場”雙驅動的發(fā)展軌道。

下半年新能源汽車銷量有望突破240萬輛

業(yè)內普遍認為，中央政治局會議的定調，將進一步推動新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。甚至有預測認為，下半年新能源汽車將保持強勁增長，今年全年，國內新能源汽車銷量有望突破240萬輛。在鼓勵發(fā)展新能源汽車的同時，國家進一步強調了對潛力的挖掘。早在2020年，在的指導下，新能源汽車下鄉(xiāng)和以舊換新活動如火如荼，有效地拉動了汽車消費。在此背景下，2021年4月份，新一輪的新能源汽車下鄉(xiāng)活動也正式啟動。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東認為，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動將有效拓展農村地區(qū)的新能源汽車市場，為實現(xiàn)純電動汽車成為新銷售車輛主流的目標作出重要貢獻。

2020年我國汽車產銷量負增長

作為大的汽車生產消費市場，2018年，我國汽車產銷量出現(xiàn)負增長， 2020年以來，受新冠疫情影響，我國各大汽車整車制造企業(yè)進入休眠狀態(tài)，汽車消費市場受到較大影響，隨著疫情的好轉，行業(yè)景氣度雖有所提升，但下降勢頭仍為逆轉。據中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據顯示，2020年，我國汽車累計產銷量分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下滑1.9%和1.8%，下降幅度較上年均有收窄。2021年上半年，隨著我國疫情的逐步控制，汽車整車制造行業(yè)逐漸回暖，上半年全國汽車總產量為1256.9萬輛，同比增長24.20%；汽車總銷量為1289.1萬輛，同比增長25.6%。