KV100導(dǎo)流罩重新設(shè)計(jì),更高更大,足以把后面的貨廂“包進(jìn)來(lái)

相對(duì)于100p車(chē)型，KV100的導(dǎo)流罩進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更高更大，足以把后面的貨廂“包進(jìn)來(lái)”，這樣設(shè)計(jì)的好處是能進(jìn)一步降低風(fēng)阻，而且車(chē)頭、貨廂整體看上去更加協(xié)調(diào)、美觀。它的后視鏡有之處，就是它配有廣角后視鏡，一個(gè)大后視鏡分為上下兩塊，廣角鏡能把更多路況映照進(jìn)來(lái)，提高的是并線、超車(chē)時(shí)的安全性。作為一款專(zhuān)注于城市內(nèi)短途運(yùn)輸?shù)奈锪饔密?chē)，KV100對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行了提升，五十鈴4K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，大115馬力，大扭矩280Nm，對(duì)于貨物5噸以?xún)?nèi)的市內(nèi)運(yùn)輸工況而言，完全夠用。

慶鈴五十鈴產(chǎn)品更適合標(biāo)載或稍微重載型的用戶(hù)

了解五十鈴車(chē)型的卡友都知道，慶鈴五十鈴的產(chǎn)品更適合標(biāo)載或稍微重載型的用戶(hù)，但KV100的承載能力得到加強(qiáng)，前后橋均有加強(qiáng)設(shè)計(jì)，再配上7.00R16LT真空胎，承載能力提升不少。強(qiáng)勁的動(dòng)力加上升級(jí)的承載能力，當(dāng)然要配上更好的制動(dòng)力，這款車(chē)標(biāo)配排氣制動(dòng)、ABS，在市內(nèi)運(yùn)輸中遇到突發(fā)狀況想停能停得住。

它駕駛室內(nèi)高比競(jìng)品高出了10cm，駕乘人員三人坐在里面不會(huì)有頭部的壓迫感，這都讓用戶(hù)的日常運(yùn)輸有了更舒適的環(huán)境。

慶鈴鑫源鈴咖未來(lái)可供選裝的專(zhuān)屬外觀設(shè)計(jì)

不過(guò)，根據(jù)慶鈴五十鈴公布的產(chǎn)品視頻宣傳資料來(lái)看，KV800很可能采用兩套外觀設(shè)計(jì)，一套是基于現(xiàn)有五十鈴?fù)ㄓ玫募易迨皆O(shè)計(jì)進(jìn)行本土化微調(diào)而來(lái)的外觀設(shè)計(jì)，而另一套為全新設(shè)計(jì)。但是考慮到同屬慶鈴系的慶鈴鑫源所發(fā)布的自主品牌輕卡-基于五十鈴技術(shù)的NIKA鈴咖車(chē)型已經(jīng)上市，所以新外觀設(shè)計(jì)不排除為慶鈴鑫源鈴咖未來(lái)可供選裝的的專(zhuān)屬外觀設(shè)計(jì)。

法士特變速箱整體的市場(chǎng)保有量大,維修成本也低

法士特變速箱整體的市場(chǎng)保有量大，維修成本也低，并且這款變速箱整體的重量還輕，約是220kg，可帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。而整體的車(chē)橋選擇來(lái)說(shuō)，其前橋是漢德的7.5噸級(jí)別轉(zhuǎn)向橋，并搭載了盤(pán)剎制動(dòng)器，而后橋則是13噸級(jí)別的單級(jí)減速橋，多片簧懸掛也可以說(shuō)保證了車(chē)輛的承載能力。

整體來(lái)說(shuō)，三大件確實(shí)足夠的出色，符合國(guó)六的同時(shí)，其整體的動(dòng)力輸出更強(qiáng)，并且還是法士特變速箱，如此的三大件確實(shí)是他的優(yōu)勢(shì)了。