關(guān)于EPS線(xiàn)條實(shí)用的時(shí)分是對(duì)砂漿有粘合的效果的，這樣的粘合是比較結(jié)實(shí)的，在出產(chǎn)EPS線(xiàn)條能夠?qū)①Y料之間的縫隙削減，關(guān)于在運(yùn)用的朋友來(lái)說(shuō)是起到十分大的協(xié)助的，接縫被粘合之后，這樣的話(huà)，在裝修修建物的時(shí)分也是十分的漂亮，粘結(jié)縫隙也是隨粘的，而且保持EPS線(xiàn)條外表的整齊性，關(guān)于較大的EPS線(xiàn)條來(lái)說(shuō)的話(huà)，在裝置的時(shí)分要注意的就是在設(shè)置來(lái)支撐進(jìn)行暫時(shí)的固定，在裝置的時(shí)分，需求拼接的話(huà)，應(yīng)該事前就要丈量尺度而且進(jìn)行組裝，在平坦的地方進(jìn)行預(yù)先試試的視點(diǎn)來(lái)頻乍U那個(gè)，這樣的縫隙不大于3，用的粘結(jié)砂漿作為拼接的粘結(jié)的資料，砂漿的稠度能夠略微大一點(diǎn)，選用的薄層的粘法來(lái)進(jìn)行，拼接的時(shí)分要求略微，均勻用力揉捏捶打，使得縫隙滿(mǎn)足要求，拼接完灰縫使用灰刀勾平，使EPS線(xiàn)條成為一體。枯燥后，若EPS線(xiàn)條拼縫處留有剩余粘結(jié)砂漿可用砂紙進(jìn)行打磨?？菰锖?，EPS線(xiàn)條拼接部位選用EPS線(xiàn)條抗裂專(zhuān)用膠進(jìn)行處理。實(shí)際操作時(shí)，一般墻面平坦度難以達(dá)到施工要求，能夠采納像貼墻面磚一樣的貼法在線(xiàn)條上下邊際打上粘結(jié)膠漿，中心選點(diǎn)打漿，然后按在張貼部位用力揉捏使膠漿溢出勾縫。

這一系統(tǒng)也非常適合我國(guó)的建筑節(jié)能，我國(guó)的一些大城市早在幾年前引進(jìn)或自己研制類(lèi)似的系統(tǒng)，但因造價(jià)高昂或質(zhì)量不過(guò)關(guān)，推廣應(yīng)用受到了限制。中國(guó)建筑研究院和油田新型建筑材料公司，在消化吸收國(guó)外關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用國(guó)外主要材料經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，生產(chǎn)出具有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)的配套材料和技術(shù)，并已在工程中大量應(yīng)用，獲得了較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。恰當(dāng)?shù)馁Y料以恰當(dāng)?shù)膬r(jià)錢(qián)買(mǎi)下，關(guān)于出廠商、經(jīng)銷(xiāo)商、戶(hù)主都是有利沒(méi)有弊，互相持平的。

EPS線(xiàn)條主要是針對(duì)泡沫，海綿等化工行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備，它不受溫度變化的影響，具有很好的 耐寒和耐熱效果，在道路和環(huán)保裝飾建筑方面應(yīng)用廣泛。1、道路方面

在道路建設(shè)過(guò)程中，我們可以進(jìn)行鋪設(shè)EPS隔熱層防治路面凍害現(xiàn)象，才能滿(mǎn)足人們的使用需求， 鉻更還的解決凍土現(xiàn)象，滿(mǎn)足道路施工的需求，增加路面整體強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求。