載式轉(zhuǎn)載機(jī)

轉(zhuǎn)載機(jī)全稱是順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)。它是安裝在礦井工作面下出口的區(qū)段運(yùn)輸平巷內(nèi)的橋式刮板輸送機(jī)

在工作時，一端與工作面的輸送機(jī)搭接，一端與帶式輸送機(jī)的機(jī)尾相連。5m，并且在每節(jié)橋部槽兩側(cè)各打設(shè)兩根護(hù)l身單體，沿轉(zhuǎn)載機(jī)中線在巷道頂板1。它在大型綜采工藝的三機(jī)配套中的作用，是把在采掘面上由刮板機(jī)運(yùn)出的煤炭，由巷道底板升高后，轉(zhuǎn)送到帶式輸送機(jī)上。順槽橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，可與工作面刮板輸送機(jī)、破碎機(jī)及皮帶機(jī)配套使用，使用時將轉(zhuǎn)載機(jī)的小車搭接在皮帶機(jī)的導(dǎo)軌上，并能沿其作整體運(yùn)動，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整，煤炭由工作面輸送機(jī)經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)載到可伸縮皮帶機(jī)上運(yùn)走。

轉(zhuǎn)載機(jī)的完好狀況，直接影響到工作面高產(chǎn)性、安全性。因工作面工況較差，轉(zhuǎn)載機(jī)易發(fā)生故障。針對轉(zhuǎn)載機(jī)發(fā)生的不同故障、結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場，對其故障進(jìn)行分析研究，并提出應(yīng)對舉措，通過有效措施執(zhí)行，很大限度地降低了轉(zhuǎn)載機(jī)故障發(fā)生率

轉(zhuǎn)載機(jī)故障分析及處理措施

   2.1電機(jī)不能啟動

   原因分析：負(fù)載過大；電機(jī)接線不牢靠，出現(xiàn)缺相；控制線路故障等。

   解決措施：降低負(fù)荷，將設(shè)備上的煤炭卸掉一部分；檢查線路，查找缺陷、損壞部分，進(jìn)行修復(fù)或更換線路；檢查是否缺相、三相電源各相線電流是否平衡。

礦業(yè)文化會越來越受到重視。

陶瓷文化、青銅器文化、鐵冶文化等礦業(yè)文明，促進(jìn)了中國古代經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，并為人類文明進(jìn)步作做了巨大貢獻(xiàn)，使中國成為四大文明古國之一。這種轉(zhuǎn)載機(jī)強(qiáng)度低、適應(yīng)性差，不能滿足掘錨一體機(jī)安裝剛性吸風(fēng)筒對其強(qiáng)度的要求，在巷道底板仰俯角度和左右傾斜角度變化范圍較大時，需要通過更換轉(zhuǎn)載機(jī)橋架間的連接板來解決，已很難滿足掘錨機(jī)高速掘進(jìn)對轉(zhuǎn)載機(jī)的要求。在世界范圍，礦產(chǎn)資源（作為原材料和動力）的大量使用促進(jìn)了現(xiàn)代地質(zhì)學(xué)、礦床學(xué)與找礦學(xué)的發(fā)展；反過來，相關(guān)學(xué)科的研究成果又促進(jìn)了礦產(chǎn)資源的勘查與開發(fā)。

全球范圍看，2018年1月份開始，整個宏觀經(jīng)濟(jì)在明顯下滑，特別是中國、美國、日本、歐洲區(qū)域幾大經(jīng)濟(jì)體。同時，地緣政治風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)政策不確定性也在整體在上升。針對這些因素在礦業(yè)市場上的反應(yīng)以及對未來幾年內(nèi)可能產(chǎn)生的影響，潘國成通過黃金、白銀、鎳等幾種金屬近期在市場上的表現(xiàn)來進(jìn)一步說明。使用過程中工作面煤炭通過刮板鏈沿工作面輸送機(jī)移動到輸送機(jī)機(jī)頭,然后被卸到轉(zhuǎn)載機(jī)上,通過刮板鏈沿轉(zhuǎn)載機(jī)移動,穿過破碎機(jī)時被破碎到所要求的塊度,然后從轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭卸到皮帶機(jī)機(jī)尾上運(yùn)出順槽,到達(dá)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。他解釋說，近期黃金上漲了近20%，除去各國央行的需求因素外，地緣政治風(fēng)險的增加及貿(mào)易戰(zhàn)產(chǎn)生的不確定性成為主導(dǎo)因素。鎳在不同領(lǐng)域的需求都在增長，快的增長是鋰電池，這源于新能源汽車的快速發(fā)展。但從價格來看，鎳在過去幾年價格一直很低迷，但產(chǎn)量特別高。從供需關(guān)系看，2016年之前，鎳一直是供大于求，2016年以后，鎳開始供不應(yīng)求。而在鎳成本一再推高的情況下，其在電池里的應(yīng)用會越來越困難。