隨著國(guó)家、企業(yè)對(duì)于城建安防、景區(qū)建設(shè)的重視，人行通道行業(yè)前景正向高偳發(fā)展，想辦法提高閘機(jī)的外觀檔次，和閘機(jī)性能的穩(wěn)定，同時(shí)利用資源整合來實(shí)現(xiàn)多功能化和智能化。對(duì)于智能人行通道閘的未來走向，以及未來智能人行通道閘的發(fā)展趨勢(shì)，今天我們大家一起來分析一下。首先，隨著人們對(duì)人力成本的考慮，人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式將逐步由自助檢驗(yàn)取代，真正實(shí)現(xiàn)無人化管理。所以人行通道閘不再是單一的刷佧通行，更多的是廣泛應(yīng)用人臉識(shí)別，正是因?yàn)槿四樧R(shí)別有三大優(yōu)勢(shì)：獨(dú)特性、非接觸性、非強(qiáng)制性。

所以未來人行智能通道發(fā)展趨勢(shì)可能將是以人臉識(shí)別為主，結(jié)合動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別，釋放行人雙手，無需人工登記管理，是科技發(fā)展的智能產(chǎn)物，科技發(fā)展的象征。多重生物識(shí)別技術(shù)的綜合應(yīng)用將大大增強(qiáng)門禁系統(tǒng)的安全性、準(zhǔn)確性和研判性。借助生物識(shí)別技術(shù)門禁閘機(jī)不僅能完成對(duì)人員進(jìn)出權(quán)限的管理，更主要的是可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人的行為特征管理，比如可以提供人員密度統(tǒng)計(jì)、頻次統(tǒng)計(jì)分析等數(shù)據(jù)信息。未來出入口閘機(jī)管理會(huì)向著更加智能化的方向發(fā)展，例如硬件設(shè)備進(jìn)一步的集成化、控制系統(tǒng)更加互聯(lián)網(wǎng)化、共享應(yīng)用更加普及等。

另外，隨著視覺審美的提升，人們?cè)谕ǖ篱l機(jī)設(shè)備的外觀方面也將會(huì)有更高的要求。閘機(jī)的外觀會(huì)更加貼合景區(qū)或者使用環(huán)境，為景區(qū)添加不一樣的觀感。在智能閘機(jī)系統(tǒng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，相信未來會(huì)有更多美觀實(shí)用、功能強(qiáng)大、技術(shù)先進(jìn)的通道閘產(chǎn)品涌上市場(chǎng)，給人們帶來更為全新的體驗(yàn)。

隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，道閘廠家，越來越多的新技術(shù)將會(huì)加入停車這個(gè)大家庭，停車場(chǎng)企業(yè)也會(huì)給停車用戶提供更牛逼的技術(shù)，更好用的設(shè)備，更精準(zhǔn)的算法，更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?，更可靠的售后，解決停車難將不再是問題，那么智能道閘系統(tǒng)有哪些功能？與傳統(tǒng)門禁有什么區(qū)別呢？

傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個(gè)構(gòu)成：

1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的CPU，道閘，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲(chǔ)，控制等等。

2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。

3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。

4、卡片：開門的鑰匙。可在卡片上打印持卡人的個(gè)人照片，開門卡胸卡合二為一。

5、其他等設(shè)備。

而智能道閘除了以上的功能，還加入一些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)：

1、車牌識(shí)別技術(shù);2、高速電子道閘控制系統(tǒng);3、智能管理軟件系統(tǒng)。

智能道閘蕞明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行，當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn)：

1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。

2、相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)控制來說，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。

3、相對(duì)于近距離刷佧確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來說，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗-刷佧-啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進(jìn)出口。

4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，小區(qū)道閘，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。

閘機(jī)是一種通道阻擋設(shè)備，用于管理人1流并規(guī)范行人出入，人行通道閘機(jī)在近年來得到了快速發(fā)展，而且越來越智能化。閘機(jī)這個(gè)行業(yè)是從無到有，從機(jī)械化到智能化，這就是行業(yè)人追求進(jìn)步科技的結(jié)晶。

在上個(gè)世紀(jì)我們身邊并沒有出現(xiàn)通道閘的身影，廣告道閘，而是在21世紀(jì)初才從國(guó)外引進(jìn)，從04年才慢慢興起，到2008后的飛躍發(fā)展，不僅僅為我們生活通行有序做出了貢獻(xiàn)，也為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)。

發(fā)展至今，閘機(jī)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段，產(chǎn)品越來越同質(zhì)化、模塊化，而市場(chǎng)上產(chǎn)品也出現(xiàn)良莠不齊的情況，也是因?yàn)檫@樣，才能推動(dòng)出行業(yè)的技術(shù)不斷創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能在閘機(jī)市場(chǎng)上立于不敗之地。

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