該模式屬于輕資產(chǎn)模式，是指利用現(xiàn)有停車場(chǎng)內(nèi)停車管理設(shè)備，通過(guò)將停車管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，打破信息孤島，完成對(duì)停車場(chǎng)的車位信息整合；這樣清晰的數(shù)據(jù)帶給智慧停車企業(yè)的利益與市場(chǎng)需求應(yīng)遠(yuǎn)不止停車這一項(xiàng)，配套的服務(wù)如商圈美食推薦、周邊景點(diǎn)推薦等均可納入智慧停車的生態(tài)圈，到一個(gè)人多車多的地方，沒(méi)地方停車。根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車。

到一個(gè)人多車多的地方，沒(méi)地方停車。根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時(shí)停車。停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么優(yōu)勢(shì)？目前隨著汽車數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，出門的停車難題同樣困擾著許多的車主，有時(shí)候找個(gè)停車位都找半天；停車app如何解決了開(kāi)車人的痛苦？比如飯店就在中午11：00~13：00.，其余時(shí)間往往相對(duì)較空。目前的停車app尚未涉及到這塊領(lǐng)域。

共享車位讓泊車更方便，車主使用共享車位，實(shí)時(shí)查詢車位信息，緩解城市泊車難，錯(cuò)時(shí)共享盤活停車位，車主隨到隨停，一般智能停車場(chǎng)APP支持用戶從第三方平臺(tái)進(jìn)行在線支付，支付方式更加便捷。不用再排長(zhǎng)隊(duì)向停車場(chǎng)工作人員支付停車費(fèi)用，節(jié)省了很多時(shí)間，停車app市場(chǎng)潛力巨大，但想要加入這個(gè)市場(chǎng)，與各地交管局有一定的聯(lián)系，便于快速切入市場(chǎng)，其它的資源智能靠人員撒網(wǎng)了。

信息服務(wù)類。顧名思義，就是為車主提供停車相關(guān)的信息服務(wù)，通過(guò)平臺(tái)收集到的停車場(chǎng)信息，實(shí)時(shí)計(jì)算出某個(gè)場(chǎng)所周圍的空閑車位，實(shí)時(shí)導(dǎo)航這項(xiàng)功能可以讓用戶快速找到停車位，從而節(jié)省一定的時(shí)間，畢竟對(duì)于人們而言，外出時(shí)候總不希望浪費(fèi)太多時(shí)間在尋找停車位上。車主使用智能停車app，可直接搜索目的地，平臺(tái)自動(dòng)為車主提供好的停車路線，也可選擇在平臺(tái)上預(yù)約車位，為車主提供智能導(dǎo)航，