精細(xì)模具的制造離不開那些先進(jìn)的加工設(shè)備。模具制造的主要工藝有CNC銑削、慢走絲線切割、電火花、磨、車、丈量、自動(dòng)化等等。本文引見了這些工藝的先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，一同來看看吧開眼界，精細(xì)模具工廠那些先進(jìn)的加工技術(shù)。

模具加工工藝需注意事項(xiàng)虎鉗裝夾：裝夾高度不該低于10mm，在加工工件時(shí)必須指明裝夾高度與加工高度。加工高度應(yīng)高出虎鉗平面5mm左右，意圖是保證結(jié)實(shí)性，同時(shí)不傷及虎鉗。此種裝夾歸于一般性的裝夾，裝夾高度還與工件大小有關(guān)，工件越大，則裝夾高度相應(yīng)增大。

有些模具如塑料模在工作時(shí)，模具加工廠，由于塑料中存在氯、氟等元素，郴州模具加工，受熱后分解析出HCI、HF等強(qiáng)侵蝕性氣體，侵蝕模具型腔表面，加大其表面粗糙度，模具加工定做，加劇磨損失效。

精密模具配件工作過程中，模具加工生產(chǎn)，在循環(huán)應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下，往往導(dǎo)致疲勞斷裂。其形式有小能量多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強(qiáng)度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。

汽車模具在使用中刀口部分易出現(xiàn)崩刃和刃口塌陷現(xiàn)象對(duì)此要為其進(jìn)行修補(bǔ)與保養(yǎng)，汽車模具的保養(yǎng)主要指的是在生產(chǎn)中操作人員對(duì)模具的日常保養(yǎng)，清擦、潤滑、檢查就可以了。以下我們來具體下汽車模具在生產(chǎn)中的保養(yǎng)情況。

拉延模的凸、凹模主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑，保養(yǎng)時(shí)主要對(duì)汽車模具的圓角拉毛部位進(jìn)行拋光。如果出現(xiàn)壓坑要對(duì)汽車模具進(jìn)行補(bǔ)焊，再進(jìn)行修順，導(dǎo)向零件。

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