我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

然而，前階段USPS、DHL、FedEX等快遞公司因爆倉(cāng)導(dǎo)致大面積延誤的現(xiàn)象到現(xiàn)在仍未得到緩解。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主要是因?yàn)橐咔樯形吹玫酵耆刂?。因?yàn)镕BA的開放，賣家們大面積爆單，隨之而來(lái)的就是賣家瘋狂補(bǔ)貨，而這進(jìn)一步加劇了尾程派送的艱難。“很多貨物到了那邊，入不了倉(cāng)，買家遲遲等不到貨，就大量退單退款?！蹦硜嗰R遜賣家說(shuō)。

需要確認(rèn)所乘航班是否允許帶寵物，也就是是否有動(dòng)物貨艙。航空公司對(duì)托運(yùn)貓狗等寵物有數(shù)量限制，旅客要為自己的寵物訂到一個(gè)有氧艙位，提前3天以上向航空公司申請(qǐng)。航空公司將飛機(jī)調(diào)整為不能托運(yùn)小動(dòng)物的機(jī)型，那么乘客只能放棄托運(yùn)或是改乘其他航班。需要注意，旅程中不轉(zhuǎn)機(jī)，寵物被誤送往異地的可能性就會(huì)小得多。

班機(jī)是期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)（Combination Carrier).一方面搭載旅客，一方面又運(yùn)送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運(yùn)航班，使用全貨機(jī)（All Cargo Carrier)運(yùn)輸。

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念。自公司成立以來(lái)，品質(zhì)服務(wù)是SFL對(duì)全體員工的基本的要求，讓新老客戶朋友們共同感受到貼心的服務(wù)。

航空運(yùn)輸是使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。

由于其突出的高速直達(dá)性，使之在交通大系統(tǒng)中具有特殊的地位并且擁有很大的發(fā)展?jié)摿Α?

一、航空運(yùn)輸?shù)母拍?

航空運(yùn)輸(air transportation)，使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。