停車場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)？

基于車牌識(shí)別的無人收費(fèi)停車系統(tǒng)，使停車場(chǎng)的物業(yè)管理水平得到了提高，為車主提供了方便、快捷的停車服務(wù)。為了提高視頻識(shí)別技術(shù)能力，自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)還引入了停車場(chǎng)云平臺(tái)控制，其具有車牌號(hào)碼糾正功能，可以徹1底解決車牌號(hào)識(shí)別不準(zhǔn)確的問題，它還可以實(shí)現(xiàn)停車信息的資源共享，可廣泛應(yīng)用于各類停車場(chǎng)。無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)關(guān)鍵反映在車子出入地下停車場(chǎng)時(shí)，能自助式進(jìn)行車輛識(shí)別、抬桿、交費(fèi)、及其緊急解決等實(shí)際操作。

車輛智能化自動(dòng)管理對(duì)小區(qū)物業(yè)的作用

車輛識(shí)別是當(dāng)代智慧城市交通出行的關(guān)鍵構(gòu)成之一，運(yùn)用普遍。 根據(jù)數(shù)字圖像處理，模式識(shí)別，計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)性，剖析監(jiān)控?cái)z像頭拍攝車子的圖象或視頻編碼序列，獲得每輛的車牌號(hào)，進(jìn)而進(jìn)行鑒別全過程。停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)系統(tǒng)配置由監(jiān)控?cái)z像頭，主控制板，采集卡和照明系統(tǒng)構(gòu)成。另外，在該系統(tǒng)增加引導(dǎo)的標(biāo)識(shí)牌和電子提示LED屏，更可以在高峰期出入口同時(shí)會(huì)車的情況下，讓司機(jī)自覺遵守秩序有序通行，從而避免車場(chǎng)出入口的擁堵。手機(jī)軟件方面由具備車輛識(shí)別作用的圖像檢測(cè)和處理軟件及其考慮特殊運(yùn)用要求的后臺(tái)管理軟件構(gòu)成。

車牌識(shí)別系統(tǒng)到底有什么功能？

車牌識(shí)別系統(tǒng)到底有什么功能？提到車牌識(shí)別，我們熟悉的就是車輛在通過收費(fèi)站的時(shí)候走的通道，這樣的情況下就是靠的車輛識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)的。其實(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅僅應(yīng)用在收費(fèi)站中，車牌識(shí)別系統(tǒng)還可以應(yīng)用在小區(qū)、商廈還有政府機(jī)構(gòu)等的車輛管理。智能化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用全自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，能夠?qū)︻A(yù)先授權(quán)的車輛進(jìn)行自動(dòng)放行，并且在車輛通過后自動(dòng)落桿，實(shí)現(xiàn)一車一桿，有效防止非本院車輛進(jìn)入。與此同時(shí)，系統(tǒng)能夠保存車輛的通行照片，形成記錄，以備查詢。從后期的服務(wù)來說，不管是硬件設(shè)施還是軟件系統(tǒng)都有一個(gè)熟悉的過程，所以要咨詢好前期是否有完善的使用培訓(xùn)，后期出現(xiàn)系統(tǒng)故障或者其他問題，能否得到及時(shí)、周到的廠家售后。

為什么要對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)進(jìn)行改造呢？

一些老舊的小區(qū)，沒有地下停車場(chǎng)，而地上停車位供給非常有限，停車難、無處停車，私家車占據(jù)小區(qū)內(nèi)的消防通道、綠化帶或小區(qū)外的道路，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)通環(huán)境惡化。不僅影響居民日常生活，還可能破壞環(huán)境，乃至造成更嚴(yán)重的后果。停車難問題，從政府主管部門的角度來看，重點(diǎn)有管理部門眾多、物業(yè)權(quán)屬多樣、市民出行集中、交通擁堵常態(tài)、環(huán)境污染嚴(yán)重。從市民、車主的角度來講，停車資源難找、亂停亂放嚴(yán)重，業(yè)主、供應(yīng)商的角度來看，各自單打獨(dú)斗，生存比較艱難。停車場(chǎng)系統(tǒng)車牌識(shí)別服務(wù)全新上陣停車場(chǎng)出入口部都有一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)。因停車問題引發(fā)的糾紛也是屢見不鮮，因此對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)的改造也是迫在眉睫。車牌識(shí)別系統(tǒng)的誕生也為停車難的問題得到了完善的解決方式。