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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 14:49  
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蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用和維護(hù)(二)
蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用和維護(hù)(二)
蝸輪蝸桿減速機(jī)或者更換的蝸桿副在使用之初時(shí),要運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天更換新的潤滑油;在以后的使用中,要定期檢查潤滑油的質(zhì)量,對(duì)含有雜質(zhì)或變質(zhì)的潤滑油及時(shí)更換。
對(duì)于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī),要2-3個(gè)月更換一次潤滑油;對(duì)于每天工作時(shí)間不超過8小時(shí)的減速機(jī),每4-6個(gè)月更換一次潤滑油;在惡劣的工作條件下,應(yīng)適當(dāng)增加更換潤滑油的次數(shù)。
在定期換油時(shí),減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)清洗干凈,要檢查齒面接觸情況,蝸桿軸向游動(dòng)間隙和軸承,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件;更換零部件后,要重新進(jìn)行試車后才能投入工作。
對(duì)于連續(xù)工作的減速機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過90℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排查故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。
減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,更換備件后需經(jīng)過磨合,試車后才能投入正常工作。
減速機(jī)在工作中出現(xiàn)不正常的情況時(shí),如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等,應(yīng)立即停機(jī),檢查工作主機(jī)和減速機(jī),并做相應(yīng)的處理和與我公司聯(lián)系。
蝸輪減速機(jī)軸承發(fā)響30種原因
1.油脂有雜質(zhì);
2. 潤滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損);
3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題);
4. 軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;
5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);
11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過緊(緊定套旋緊得過頭了);
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);
21.軸承有噪音(有外振源干擾);
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23.軸太粗使實(shí)際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音);
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);
25.軸承座孔直徑過大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);
27.保持架斷裂 。
28.軸承滾道生銹。
29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。
30.套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠問題)。
圓柱蝸桿蝸輪減速機(jī)參數(shù)
德州東邁在圓柱蝸桿蝸輪減速機(jī)參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技,獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),以鋁合金壓鑄而成、箱體外形美觀.WHT圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī) WHT蝸桿可以在蝸輪之下、之上、之側(cè)的通用型圓弧齒圓柱蝸桿減速器。
蝸輪蝸桿減速機(jī)圓弧齒圓柱蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿,蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧,由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合,在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大, 因而降低了齒面應(yīng)力,增加了齒面強(qiáng)度,提高 了承載能力,同時(shí)該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚,增加了蝸輪齒根厚,因而蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度增大,傳遞能力增大,還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在 4090之間,容易形成液體潤滑,齒面間摩擦系數(shù)小,所以,溫度低。
