為什么越來越多行業(yè)選擇液壓卸車機(jī)？

為什么越來越多行業(yè)選擇液壓卸車機(jī)？

液壓卸車機(jī)給各行各業(yè)帶來了什么？為什么越來越多行業(yè)選擇液壓卸車機(jī)？其實(shí)完全不需要我來回答，大家選擇就說明了問題。群峰機(jī)械便是一家專門生產(chǎn)液壓卸車機(jī)的公司。液壓卸車機(jī)應(yīng)用范圍還是特別廣的，主要涉及的是煤炭、電力、水泥、化工、冶金、糧食等行業(yè)的散料快速卸車，說起液壓卸車機(jī)優(yōu)點(diǎn)，羅列起來還是非常多的，下面我簡(jiǎn)單介紹幾個(gè)：1、節(jié)省人力物力，減少了卸車時(shí)間，在提高工作效率的同時(shí)降低了卸車費(fèi)用；2、卸載過程中全程自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)單，可靠；3、能夠滿足不同噸位車輛。

以上內(nèi)容就是翻板機(jī)廠家群峰機(jī)械今天給大家?guī)淼模嘘P(guān)于液壓卸車機(jī)設(shè)備的一些相關(guān)知識(shí)，希望在以后的工作中，能夠幫助到大家，想要了解更多關(guān)于液壓翻板機(jī)、卸車機(jī)等機(jī)械設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，歡迎關(guān)注我們網(wǎng)站。

液壓卸車機(jī)的保養(yǎng)及特點(diǎn)

液壓卸車機(jī)的保養(yǎng)及特點(diǎn)

液壓卸車翻板，現(xiàn)在已經(jīng)在眾多的行業(yè)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，液壓卸車翻板尤其是在車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、糧食、水泥等行業(yè)應(yīng)用更為廣泛，它的出現(xiàn)提高了貨物卸載的速度，很好的保障了卸載人員的安全，同時(shí)它的技術(shù)很大程度上面減少了人員的使用，更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，工作效率提高。如此智能化大型設(shè)備要想使用壽命更長(zhǎng)，所以在維護(hù)保養(yǎng)上面要多多注意一下，在對(duì)液壓卸車翻版進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，要進(jìn)行斷電處理，保持設(shè)備在無壓的狀態(tài)下進(jìn)行，要認(rèn)真閱讀說明書進(jìn)行。

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液壓卸車平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益

液壓翻板自動(dòng)化裝卸平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益：

       以面粉行業(yè)為例，一個(gè)1000噸/日生產(chǎn)量的面粉廠。每天1000噸的小麥大約用20輛車進(jìn)行運(yùn)輸，每車平均卸車時(shí)間約30分鐘，卸車人工約5人，每人工資0.8元/噸/人，每天工資是800元。這種模式缺點(diǎn)是：、浪費(fèi)時(shí)間，不利于企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大；第二、浪費(fèi)人力及財(cái)力；第三、廠里環(huán)境不好，不利于工人身體健康。

      而采用我公司生產(chǎn)的液壓翻板自動(dòng)化裝卸平臺(tái)，優(yōu)勢(shì)在于：

一、節(jié)省時(shí)間，每輛車只需十分鐘，大大提高了企業(yè)生產(chǎn)效率，為以后企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大提供了基礎(chǔ)。

二、節(jié)省了人力及財(cái)力，此設(shè)備只需一人就能操作，方便快捷。

三、優(yōu)化了廠區(qū)環(huán)境，保護(hù)了員工的身體健康。

      如果您的企業(yè)目前正在為散裝物料的卸車問題而苦惱，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們將為你提供全套的解決方案。

液壓翻板卸車機(jī)的性能參數(shù)

群峰液壓翻板卸車機(jī)的性能參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：QF-XTQ100，平臺(tái)面積：18*3米，載荷：100噸，起升角度：45度，

卸車方式：后翻式，電源電壓：380V，設(shè)備自重：22噸

1．翻板方式：后翻

2．承載平臺(tái)：≥18m×3m

3．舉升重量：≥120T

4．卸車角度：45°

5．卸車周期：≦20min

7．移動(dòng)方式：外接電源，遙控行走

8 .  承載平臺(tái)主工作面與地面平行的平面結(jié)構(gòu)，沒有坡度。

9 .  移動(dòng)式液壓后卸平臺(tái)為一體式結(jié)構(gòu)，包括工作面和上車輔助坡道。

10 . 平臺(tái)升降主液壓油缸采用國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品。

11 . 工作系統(tǒng)動(dòng)作執(zhí)行元件可速度調(diào)節(jié)，根據(jù)具體使用要求進(jìn)行工作時(shí)間的調(diào)整。

12． 整機(jī)工作和行走為全液壓控制，卸車時(shí)，可由平臺(tái)兩側(cè)多級(jí)油缸完成后卸動(dòng)作。