“換胎如換車(chē)”是很多老司機(jī)都深有體會(huì)的一句話

“換胎如換車(chē)”是很多老司機(jī)都深有體會(huì)的一句話。畢竟一輛汽車(chē)接地部件就是輪胎，加速、剎車(chē)、過(guò)彎，一切的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，都要經(jīng)過(guò)輪胎來(lái)操作。不過(guò)首先我們都要明白一點(diǎn)，輪胎花紋的設(shè)計(jì)是有針對(duì)性的，而很多時(shí)候兩種不同的需求就像蹺蹺板的兩端，一側(cè)按下去另一側(cè)就得翹起來(lái)。比方說(shuō)一級(jí)方程式的戰(zhàn)術(shù)之一就是輪胎策略，在抓地力和耐磨性這一對(duì)矛盾體里面做選擇，有時(shí)候甚至是決定比賽勝負(fù)的。

輪胎花紋磨損不大怎么辦?

當(dāng)然也有一些車(chē)主開(kāi)車(chē)比較溫柔，好幾萬(wàn)公里的時(shí)候輪胎花紋磨損也不大，不過(guò)建議這種車(chē)主在5萬(wàn)公里左右應(yīng)該更換輪胎。因?yàn)殡m然磨損不大，但是輪胎的橡膠容易老化，彈性和抓地力都會(huì)變差，不僅會(huì)影響駕駛舒適度更會(huì)存在安全隱患。不要一味的追求所謂的性能輪胎，畢竟不是所有的車(chē)都是新能車(chē)，家用車(chē)一般我們開(kāi)始比較看重舒適度的，而且每種汽車(chē)對(duì)應(yīng)的輪胎都不一樣，這就需要聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)了。

小心地把后備輪胎放在輪轂上

把后備輪胎放在輪轂上。小心地把后備輪胎輪輞和車(chē)輪螺栓對(duì)齊，然后裝上輪爪螺母。用手?jǐn)Q緊螺母，直到所有螺母均隱匿。剛開(kāi)始時(shí)應(yīng)能輕易轉(zhuǎn)動(dòng)螺母。然后才使用扳手盡量按照星形模式把螺母擰緊。確保輪胎平衡，切勿一次就完全擰緊一個(gè)螺母。按照星形模式，先均勻地?cái)Q緊一遍，然后按對(duì)角線順序以規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊。把汽車(chē)降下少許，勿讓輪胎承受汽車(chē)的所有重量。盡量緊固螺母。完全降下汽車(chē)，移除千斤頂。完全緊固螺母后裝上轂蓋。

輪胎要規(guī)定在輪轂上，胎寬的尺寸必須符合輪轂的尺寸（也就是J值），超過(guò)或者小于，很容易導(dǎo)致輪胎脫離輪轂，造成安全隱患。為什么有些輪胎不是在輪轂J值的范圍內(nèi)，卻能安裝上16寸的輪轂；有些人把185胎寬的裝到6.5J的輪轂上，也沒(méi)有出現(xiàn)脫離輪轂。那是因?yàn)轳{駛還不夠激烈，如果駕駛激烈一些，在過(guò)彎道或者緊急變線，這種超出輪轂J值的輪胎，很容易就脫框，存在比較大的安全隱患。