廣州停車(chē)場(chǎng)設(shè)備廠(chǎng)家，廣州車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家，百靈停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠(chǎng)家

廣州百靈智能科技有限公司推出了“百靈停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)云平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)了“停車(chē)場(chǎng)管理 互聯(lián)網(wǎng)”的結(jié)合，帶領(lǐng)停車(chē)行業(yè)進(jìn)入“停車(chē)管理云服務(wù)時(shí)代”！

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)云平臺(tái)，基于阿里云平臺(tái)架構(gòu)，可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)限多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的跨區(qū)域集中管理，可以通過(guò)電腦、平板、手機(jī)等管理端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所有停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并可以實(shí)時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)，支持ID、IC、藍(lán)牙、車(chē)牌等識(shí)別方式，可以實(shí)現(xiàn)微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)閃付等支付方式。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)適用范圍：小區(qū)，小區(qū)地下車(chē)庫(kù)，超市停車(chē)場(chǎng)，單位停車(chē)場(chǎng)，廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)，企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)

百靈科技車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

首先描述一下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作狀態(tài)：當(dāng)小車(chē)駛?cè)胄^(qū)入口車(chē)道，門(mén)口道閘自動(dòng)起桿，蘿崗區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，等車(chē)進(jìn)去后，閘桿自動(dòng)下落。在這過(guò)程當(dāng)中，車(chē)輛無(wú)需刷I卡，無(wú)需停車(chē)，車(chē)上也沒(méi)有攜帶任何識(shí)別卡類(lèi)，小區(qū)門(mén)口也沒(méi)有任何值班人員，進(jìn)出就是如此的便捷。

百靈科技車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛（如月卡車(chē)，內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家，免取卡，不停車(chē)的出入體驗(yàn)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。

現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)難點(diǎn)

運(yùn)營(yíng)成本高：需要大量人工，人員不好招聘，人員不易管理，收費(fèi)人員工資逐年遞增，且用工法律風(fēng)險(xiǎn)高。

管理難度大：管理成本高，隱性管理成本容易被忽略。

出入口擁堵：高峰期，車(chē)流量為平時(shí)的3倍左右，排隊(duì)率超過(guò)90%，車(chē)位周轉(zhuǎn)率低；工作量大，大量人員不但不能減少工作，反而會(huì)因?yàn)槿烁深A(yù)的情況，增加工作量。

信息化水平低：停車(chē)費(fèi)收入不透明，上報(bào)的停車(chē)費(fèi)一般不能體現(xiàn)真實(shí)的停車(chē)費(fèi)收入，手機(jī)管理車(chē)場(chǎng)，需要投入大量資金和人力。

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