混凝土輸送泵的介紹

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混凝土泵輸送時(shí)，令人頭疼的是堵塞管道，阻塞管道的原因很多，其中l(wèi)重l要的是管道的布置。布置原則：l短距離和l小彎曲。連接牢固，密封有效，遼陽(yáng)細(xì)石混凝土輸送泵，軟管垂直。首先，水平泵送。問(wèn)題應(yīng)該是少的。第二，沈陽(yáng)細(xì)石混凝土輸送泵，垂直向上。垂直管道的高度越高，逆流壓力越大，這將降低混凝土的容積效率，影響混凝土泵的位移，并導(dǎo)致混凝土分離和堵塞管道。當(dāng)垂直高度較低時(shí)，鋪設(shè)一定長(zhǎng)度的水平管。垂直與水平長(zhǎng)度之比為2：1，逆流壓力由水平管道中混凝土與管壁的摩擦阻力平衡。當(dāng)垂直高度較高時(shí)，設(shè)置瓣閥管，細(xì)石混凝土輸送泵，當(dāng)泵停止時(shí)，閥門關(guān)閉以防止混凝土回流。

混凝土輸送泵操作特點(diǎn)

混凝土輸送泵操作特點(diǎn)

1、 二次結(jié)構(gòu)泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿。

2、S管閥分配閥（密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠）；

3、硬質(zhì)合金眼睛板和浮動(dòng)切割環(huán)（耐磨性好、壽命長(zhǎng)、更換方便），切割環(huán)自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。

3、具有完善的電液過(guò)載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié)，電液控制設(shè)備，丹東細(xì)石混凝土輸送泵，能滿足各種工況需求。

4、程序自動(dòng)控制啟停及運(yùn)轉(zhuǎn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的時(shí)間，有效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件的使用壽命。

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液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機(jī)械采用了進(jìn)口川崎的主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下：

1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)立即擰緊。

2. 液壓油的檢查

a.在正常液壓油溫40—75度時(shí)，需要檢查液壓油箱溫度計(jì)，當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風(fēng)良好，若開(kāi)啟散熱器后，油溫仍超過(guò)七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過(guò)熱的故障再繼續(xù)工作。

b.初次加油時(shí)，應(yīng)檢測(cè)液壓油箱油位計(jì)的油量，油位在低油位時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。

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