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發(fā)布時間:2020-12-13 07:42  
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光波超精密——閉式圓柱大理石氣浮導軌
氣浮導軌其優(yōu)點是消音能力好,荷載高,能滿足這兩點要求的直直線導軌產品才算及格產品,否則,即使再貴也是名不副實的產品。也可通過檢測導軌的精度,從而判斷導軌的質里是否合格,方式多種多樣,但只要是正規(guī)廠家產品,質里都有保證。
直線導軌滑塊的端部和側面均有塑膠件,在安裝時不能用硬錘工具擊打,在安裝后試車時,不允許任何物體撞擊它。如果塑料制品破i裂了,球就會滾出來,滑塊就會掉下來。
光波超精密氣浮導軌廠家——閉式圓柱大理石氣浮導軌
直直線導軌各部件不得隨意拆卸,影響精度和靈活性,不得隨意為直直線導軌加裝不符合要求的滾珠。
不需要時,不可從直直線導軌上卸下滑塊,如必須卸下時,應先將輔助直直線導軌對準,再卸下滑塊。
清洗時一定要將潤滑油干燥后再加潤滑油,不能在沒有潤滑油的情況下工作。
據悉,每年到了濕潤多雨的季節(jié),鐵軌銹蝕的頻率尤其高,尤其是沿海地區(qū)。由于導軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液中主要成分為水的作用下被水解,硫、磷等成分嚴重腐蝕鋼鐵零件。
直線導軌的精度包括:1)行走平行度(動態(tài)精度)。包括滑塊C面(上表面)相對滑軌A面(底面)的行走平行度,滑塊D面(滑塊側基準面)相對滑軌B面(滑軌側基準面)的行走平行度。2)幾何尺寸精度。包括高度H的尺寸容許誤差,高度H的成對相互差(△H)、寬度W2的尺寸容許誤差、寬度W2的成對相互誤差(△W2)。3、預壓等級的確定預壓力的大小決定了導軌的剛性大小,同時可以消除一定的滑塊徑向間隙,實驗證明預壓的效果可以提高未預壓時直線導軌的剛性2。8倍。PMI的直線導軌預壓等級分為:輕預壓(FC),中預壓(F0),重預壓(F1),超重預壓(F2)四個等級。正確的選定直線導軌的預壓力對設備的剛性具有很大的影響。
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(1)在安裝前務必清除所要安裝機械安裝面上的毛刺、打擊i傷痕及污物注:因LM滾動導軌上涂有防銹油,安裝前請用洗凈油將其擦拭干凈后再安裝。防銹油除掉后的基準面容易生銹,推薦涂抹粘度低的主軸用潤滑油。(2)將LM軌道輕輕地放置與底座上后,不完全鎖緊裝配螺栓使LM軌道與安裝面輕輕的靠緊。(底座的橫向基準面要與LM軌道有標記線的一側對上。)請使用干凈的裝配螺栓來固定LM滾動導軌。同時,再將裝配螺栓插入LM軌道的安裝孔時,要事先確認螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而強行擰入螺栓,則會降低精度。(3)按順序將LM軌道的止動螺絲擰緊,使軌道與橫向安裝面緊靠。(4)使用扭矩扳手,將裝配螺栓按規(guī)定的扭矩擰緊。注:LM軌道裝配螺栓的擰緊順序是,從中央位置開始向軸端部按順序擰緊,這樣可獲得穩(wěn)定的精度。(5)其余的LM軌道也按同樣的方法安裝,直到安裝全部完成。(6)將孔蓋打入裝配螺栓孔,直到與LM軌道的頂面為同一平面為止。
當前直線導軌市場上有許多品牌,各品牌之間可以相互替代,這也是整體機械產品市場的發(fā)展趨勢。線性導軌選用時,先確定軌寬,軌寬是指滑軌的寬度。軌道寬度是決定其承載能力的一個重要因素。
第二,確定直線導軌的軌長,這段長度=有效行程 滑塊間距(2個以上滑塊) 滑塊長度×滑塊數量 兩端安全行程,如加護欄,需加兩端護欄壓縮長度。要注意的是,預先問清楚該品牌的規(guī)格導軌整支的長度,超過這個長度就需要對接使用。
值得注意的是,直線導軌上的安裝孔間距是固定的,使用者在確定軌長時要注意位置,如果沒有告知供應商所需的端部尺寸,一般到貨狀態(tài)為10孔,導軌兩端面至各自安裝孔中心的距離為30、30,但也可以是其它尺寸。每個品牌在出貨終端尺寸上的規(guī)定略有不同,大多數產品默認兩端相等。
此外還決定了滑塊的類型和數量,直線導軌常用的滑塊有兩種,法蘭型和方形。前一種安裝孔的高度較低,但較寬,安裝孔是貫穿螺紋孔,后一種較高,安裝孔是螺紋盲孔。這兩種類型都有短類型、標準類型和延長類型,主要區(qū)別在于滑塊主體長度不同;當然安裝孔的孔間距也可能不同。
對大多數工業(yè)機械而言,普通級的精度可滿足要求,較高的精度可選擇 H級,較低的精度可選擇 C級,一般的設備選擇 P級,特別是超精密機械,選用 SP, UP級。
除了以上4個主要參數外,還需要確定一些其他參數,如組合高度類型、預壓級等。組裝型主要有兩類:高配置型和低配置型,正如其名稱所示,高配置型的組合高度較高,低配置型較低。
氣浮導軌基于氣體動靜壓效應,實現(xiàn)無摩擦和無振動的平滑移動。它具有運動精度高、清潔無污染等特點。因其誤差均化作用,可用比較低的制造精度來獲得較高的導向精度。通常與伺服驅動,傳感器組成閉環(huán)系統(tǒng),實現(xiàn)高精度位移定位。氣浮導軌在測量儀器、精密機械中得到了廣泛的應用
超精密工作臺常用導軌有滾動導軌、靜壓導軌等,滾動導軌的應用己經有好多年,滾動導軌的運動精度達到微米級,摩擦因數可以降低到0.002至0.003。滾動導軌的優(yōu)點是滾動摩擦阻力小,沒有滑動導軌的爬行、浮動現(xiàn)象,但滾動導軌的摩擦大、抗震性差、運動不平穩(wěn)、壽命低,在應用方面有所欠缺。
靜力學:承受不大于額定載荷時,有足夠的強度及硬度,并確保在負載運動中自身磨損和變形不超過設計極限。
運動學:約束不大于額定負載,沿方向運動,并確保運動過程中,與負載任意配合面間的運動間隙不變。