諾德抱閘廠家小編給大家介紹雙支撐和單支撐行星減速機有什么區(qū)別

1、結構的區(qū)別

雙支撐行星減速機的行星架經(jīng)過CNC兜空，然后在上加工中心打銷子孔，還必須保證上下兩個面的銷子孔完全同心(否則齒輪與齒輪就嚙合不上)，然后在放入齒輪，用銷子固定，齒輪的兩面都是由行星架來支撐。

單支撐行星減速機在行星架上面打了三個銷子孔，放三個銷子，再把齒輪固定在銷子上，齒輪的一面是行星架，另外一面是懸空，后面放一個擋片來分開。

2、受力的區(qū)別

雙支撐行星減速機其行星架上的齒輪兩邊受力，單支撐行星減速機其行星架上的齒輪只有一邊受力。

諾德電機廠家小編給大家介紹選擇伺服行星減速機時要考慮什么

1、選擇伺服行星減速機時，請注意輸入軸的質(zhì)量。輸入軸分為一體式輸入軸和分體式輸入軸。集成結構消除了輸入軸和太陽齒輪之間的誤差，使其好，具有更高的同心度，更大的承受扭矩和更平穩(wěn)的傳動。

2、選擇行星減速機時，請注意齒圈的質(zhì)量。行星減速機的內(nèi)齒圈插在箱體上。使用的材料是合金鋼42Crmo。采用進口齒輪成型機對該工藝進行淬火和回火處理，確保其精度和硬度。在分體式結構中，內(nèi)環(huán)齒輪大部分被拉動，并且環(huán)形齒輪插入到盒子中。一些制造商也使用小齒輪，但他們的大多數(shù)材料使用45鋼，材料不做任何處理。

1、允許輸入軸徑：減速機的輸入軸孔與電機輸出軸一般是通過一個厚度可以變化的套環(huán)來連接的。當不加套環(huán)時減速機輸入軸孔為蕞大值。

2、蕞大輸入轉速：電機的蕞高輸入轉速要小于減速機的蕞大輸入轉速。

3、額定輸出扭矩：適配電機的額定輸出扭矩乘上減速機減速比后得出減速機輸出扭矩，該扭矩應小于或等于減速機額定輸出扭矩。

4、允許輸入法蘭：不能大于或小于臨級減速機的標準尺寸，如減速機 PLE80 的標準法蘭為80mm,其臨級的減速級是PLE60 和PLE120，PLE80 蕞大允許法蘭不應小于60mm,也不能大于120mm。