隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和高層建筑的增加，導(dǎo)軌式升降機已成為高空作業(yè)的主品，而泵站是導(dǎo)軌式升降機的核心部分，俗稱“心臟”。 在操作中，它是將液壓油泵送到飛機的所有部件。 保護(hù)和應(yīng)用可延長泵站的使用壽命并確保升降機的正常運行。 以下是一些保護(hù)技巧。

　　1.嚴(yán)禁連接錯誤的電源。 它是380v或220v電壓。

　　2，做日常清潔工作，及時整理泵站上的灰塵和雜物。

　　3，防止受潮，特別是在貯存過程中應(yīng)防潮，應(yīng)貯存在陰涼干燥處，防止雨雪天氣。

　　4.禁止超載，過載會增加泵站的負(fù)擔(dān)。 當(dāng)它很嚴(yán)重時，它會形成一個泵站燒壞。

　　5.泵站上的電磁閥不應(yīng)隨意調(diào)整。 電動升降機上的電磁閥在出廠前已經(jīng)過預(yù)調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)后，內(nèi)部壓力會變大或變小，泵站的使用壽命會在嚴(yán)重時縮短。 。

　　6，泵站在炎熱的環(huán)境中要注意散熱。

導(dǎo)軌式升降機是一種非剪叉式垂直運輸設(shè)備，目前在很多場合都要用到。倉庫，超市，酒店，以及一些高樓大廈中都有可能用到，一鍵式啟動，功能與電梯相差無幾，只不過更適合運輸貨物?？蛻粼谶x購導(dǎo)軌式升降平臺時可不必太在意各個導(dǎo)軌式升降平臺生產(chǎn)廠家之間的價格差距,因為所用材質(zhì)不同,材質(zhì)品牌不同,生產(chǎn)工藝不同。每年還需要年檢、報備，這是作為特種設(shè)備必須要作的功能，否則視為使用。

一、升降機容易出的故障

　　1.升降機液壓油不足，加入相同型號的液壓油。

　　2.油缸密封件損壞，封閉不嚴(yán)，導(dǎo)致升降機升降時壓力不足，更換密封圈即可。

　　3.升降機油管漏油，更換油管即可。

　　4.升降機電機故障，一般情況下電機是不會壞的，但可能存在里面釘子燒壞。

　　二、升降機升降不起或上升慢

　　1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值。

　　2.油缸外漏。

　　3.油量過低，油管，濾篩堵注。

　　4.液壓油泵出現(xiàn)故障。

　　5.單向閥彈簧、閥芯、閥座磨損。

　　三、溢流閥出現(xiàn)故障

　　1.溢流閥壓力調(diào)節(jié)不達(dá)要求。

　　2.油缸內(nèi)泄更換油缸或其核心配件。

　　3.換向閥卡緊或內(nèi)泄 檢查或更換閥組件。

4.油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞 加足油，清洗濾油器供油泵有毛病 檢查或更換泵。

升降機現(xiàn)階段是在我國工業(yè)生產(chǎn)運送不能缺乏的設(shè)備，在城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展趨勢中具有了關(guān)鍵關(guān)鍵。導(dǎo)軌式升降機是在其中一種可用頻率頗高的貨品裝卸搬運起重吊裝設(shè)備。導(dǎo)軌式升降機總體分成二種種類，導(dǎo)軌鏈條式升降機與導(dǎo)軌直頂式升降機，前面一種是鏈條牽引帶，后面一種是強制連接。因為導(dǎo)軌直頂式升降機工程造價太高，銷售市場上非常少看到，看到比較多的還是導(dǎo)軌鏈條式升降機。針對導(dǎo)軌鏈條式升降機客戶很有可能掌握的很少，設(shè)備總體選用液壓傳動系統(tǒng)，根據(jù)鏈條傳動系統(tǒng)。工作環(huán)境溫度-15- 40℃，一般要求工作臺上升速度應(yīng)為6-9m/min，下降速度應(yīng)不大于6m/min。為了更好地防止鏈條銹蝕和磨壞，大家應(yīng)當(dāng)定時執(zhí)行給鏈條加上潤滑脂，避免 鏈條對升降機的安全性造成不良影響。次之常常查驗升降機設(shè)備各重點部位鏍絲，滾動軸承是不是松脫毀壞，終究這類設(shè)備一旦出現(xiàn)難題或是作業(yè)者錯誤操作，非常容易導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。

導(dǎo)軌升降平臺的出現(xiàn)噪音

  1、原因：導(dǎo)軌升降平臺液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時也能導(dǎo)致導(dǎo)軌升降平臺運行時噪音變大?？赡苁窃O(shè)備在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵、馬達(dá)、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動產(chǎn)生較大噪音，還有可能是導(dǎo)軌升降平臺液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音，液壓油時，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音。新的導(dǎo)軌式升降平臺鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。

  2、導(dǎo)軌升降平臺機械系統(tǒng)、油缸、液壓泵、液壓閥和管路問題。可能是電動機轉(zhuǎn)子彎曲、磨損嚴(yán)重或軸承損壞，導(dǎo)致電動馬達(dá)掃膛，產(chǎn)生噪音；可能是流接觸器產(chǎn)生高噪聲。當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85%、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹接觸不好時都會導(dǎo)致接觸器產(chǎn)生“嗡嗡”的噪音。4、該平臺具有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，對導(dǎo)向結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢查，并可調(diào)整導(dǎo)向結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。