同步皮帶同步帶易脫落的原因

同步皮帶 同步帶易脫落的原因

1、 同步帶太長(zhǎng)及兩條皮同步帶長(zhǎng)短不一

2、 張緊輪上的張緊彈簧張力不夠

3、 大同步帶導(dǎo)輪不水平造成同步帶有受向下的力

4、 長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)同步帶變長(zhǎng)

同步皮帶同步帶對(duì)策：

1、 選擇皮同步帶長(zhǎng)度適當(dāng)且兩條同步度（規(guī)格/品牌）一樣

2、 必要將張緊彈簧/調(diào)整/更換

3、 調(diào)整同步帶導(dǎo)輪水平

4、 長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)變長(zhǎng)后將同步帶切短重接

橡膠同步帶采用的原料及類(lèi)型介紹

橡膠同步帶采用進(jìn)口氯丁膠為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為進(jìn)口玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護(hù)。具有動(dòng)態(tài)屈繞性好，抗龜裂性能好，臭氧性能優(yōu)良，耐老化，橡膠同步帶，耐熱，耐油，東莞同步帶，耐磨損等特點(diǎn)。氯丁膠同步帶廣泛應(yīng)用于紡織、汽車(chē)、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工的機(jī)械設(shè)備；近年來(lái)，2gt同步帶，冶金、鋼鐵機(jī)械、需求量日益增加.

　　橡膠同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，是一種嚙合傳動(dòng)，因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種優(yōu)點(diǎn)

 　　橡膠同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形目前主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類(lèi)，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。

對(duì)齒形同步帶的材質(zhì)與運(yùn)用壽命預(yù)測(cè)的新觀念為動(dòng)態(tài)剛度 ，其比現(xiàn)在所用的別的性能可以更有效地預(yù)測(cè)齒形同步帶的運(yùn)用壽命。

　　Dalgarno表示：材質(zhì)的動(dòng)態(tài)剛度可能夠更好地表示齒的剛度及形變行為，所以也就能夠更好地預(yù)測(cè)同步帶的運(yùn)用期限。

　　在1995年瑞典橡膠會(huì)議上提出：動(dòng)態(tài)貯存模量大于1.4MPa

，齒形傳動(dòng)帶的應(yīng)用性能能夠大于平均水平。動(dòng)態(tài)貯存模量比小好多會(huì)讓帶齒在負(fù)荷情況下明顯發(fā)生形變，致使齒根提早出現(xiàn)開(kāi)裂。將來(lái)汽車(chē)工業(yè)對(duì)齒形傳動(dòng)帶的需求是運(yùn)用壽命能至

25至30 萬(wàn)千米，運(yùn)用溫度是-35°至150°C，瞬時(shí)高溫能至175°C，雙面齒同步帶，耐油性>CR，可以回收運(yùn)用

150C下，運(yùn)用壽命能至3000h，并且在增強(qiáng)耐油性能時(shí)不降低低溫性能。

　　齒形同步帶以S向和Z向交替加捻的玻璃纖維簾線是強(qiáng)力層 。那些簾線和膠料聯(lián)合組成的帶體背襯和帶齒。帶齒使用聚酞胺面層提升。

　　已經(jīng)開(kāi)始用抗 135°C至1000h 的氫化丁睛橡膠與改性氯磺化聚乙烯替換 CR生產(chǎn)齒形傳動(dòng)帶。同樣研發(fā) 了在150°C下壽命至1000h 的過(guò)氧化物硫化的飽和 HNBR?？墒瞧溥€是不可以符合未來(lái)汽車(chē)消費(fèi)者的要求。

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