滑道工位器具的制作方法

一種滑道工位器具，其特征是：包括支撐架，所述的支撐架中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸通過固定板與支撐架連接，轉(zhuǎn)軸上部設(shè)有轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒通過推力軸承與轉(zhuǎn)軸連接，所述的轉(zhuǎn)筒頂部設(shè)有銅套，銅套上通過螺栓連接支持板，支持板上設(shè)有圓鋼。

滑道工位器具，涉及汽車減震器生產(chǎn)領(lǐng)域。包括支撐架，所述的支撐架中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸通過固定板與支撐架連接，轉(zhuǎn)軸上部設(shè)有轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒通過推力軸承與轉(zhuǎn)軸連接，所述的轉(zhuǎn)筒頂部設(shè)有銅套，銅套上通過螺栓連接支持板，支持板上設(shè)有圓鋼。其有益效果是：節(jié)省操作空間，存料適量略大，牢固耐用。

工位器具分為五層，每層可放兩個(gè)骨架。上下層的間距為250mm;骨架的兩端放在工位器具支撐臺(tái)上，骨架兩端由固定支架固定。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型一組支撐臺(tái)一端的支架上有治具，用來支撐一端骨架的鈑金，進(jìn)而固定并保護(hù)骨架，防止其移動(dòng)，能夠使管梁擺放整齊，減少管梁和線束受損。

一種窄體管梁式骨架工位器具，包括有矩形底板1，在矩形底板1的下方的四個(gè)角出安裝有滑輪2，在矩形底板1的四個(gè)角處固定有豎直桿3，在位于矩形底板1左端和右端的一組豎直桿3之間分別等間距的固定有多個(gè)相互平行的水平桿4，在每個(gè)水平桿4的兩端分別固定有支撐臺(tái)5，在支撐臺(tái)5上固定有固定支架6，在其中一組成對角線相對的支撐臺(tái)5上固定有治具7。

汽車車架工位器具

一種汽車車架工位器具,其包括主體,滑橇和滾輪組件;其中,主體上設(shè)置有導(dǎo)向結(jié)構(gòu);滑橇設(shè)置在主體的底部,滑橇的端部設(shè)置有導(dǎo)向彈片;滾輪組件設(shè)置在主體的底部.

本實(shí)用新型提供的汽車車架工位器具,通過在主體上設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了以對主體的兩側(cè)邊的導(dǎo)向,避免了主體的兩側(cè)與集裝箱的側(cè)壁發(fā)生磕碰干涉.同時(shí),通過設(shè)置帶有導(dǎo)向彈片的滑橇,當(dāng)主體的前進(jìn)方向存在障礙時(shí),導(dǎo)向彈片可以提前與障礙接觸,并通過自身的彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖,由此可以保護(hù)主體上的車架不受碰撞損傷;而在將主體推入集裝箱中時(shí),導(dǎo)向彈片可以提供前進(jìn)導(dǎo)向,方便了滾輪組件帶動(dòng)主體移動(dòng)至集裝箱中.

使用靈活的防撞鋼梁工位器具

一種使用靈活的防撞鋼梁工位器具,涉及汽車制造領(lǐng)域,包括一底座與第二底座,所述一底座通過合頁與第二底座活動(dòng)連接,所述一底座與第二底座的底部均固定安裝有萬向輪,所述一底座與第二底座的頂部均固定安裝有四根支撐柱,正面的兩根支撐柱之間固定安裝有橫向擋板,側(cè)面的兩根支撐柱之間固定安裝有縱向擋板.

該使用靈活的防撞鋼梁工位器具,通過設(shè)置合頁,使一底座和第二底座可以展開和合攏,使放置在工位器具內(nèi)側(cè)的防撞鋼梁拿取方便,有效的減輕了工人的體力消耗,通過設(shè)置卡扣機(jī)構(gòu),使工位器具在移動(dòng)過程中穩(wěn)定,通過設(shè)置萬向輪,可將工位器具任意移動(dòng)至需要工作地點(diǎn)或倉庫.