如今萬達(dá)廣場眾多,適合豐速和其他一些大型商業(yè)廣場,近兩年來陸續(xù)開始對項目進(jìn)行修改,引入車牌識別系統(tǒng)對停車場收費,使得停車場完全智能化處理.在形式的傳統(tǒng)停車場取票可以充電,充電速度慢,采用電荷可以取票還需要處理停車場人員經(jīng)常檢查在箱卡也許紙質(zhì),往往出現(xiàn)一個吐不出卡的場景,單一的傳統(tǒng)停車場系統(tǒng),付款方式,通常有有充電孔,嚴(yán)重影響了停車場的收益.

　　在過去的兩年中,車牌識別系統(tǒng)在技術(shù)上是成熟的,現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)的停車場選擇全視頻車牌識別高清攝像機和快速制動,加上語音功能,進(jìn)入停車場的車輛,系統(tǒng)會主動廣播車車牌號碼,車牌號碼,車型車載攝像機,彩色的圖片和文字捕獲的車輛,車輛信息.

　　在出現(xiàn)過程中,系統(tǒng)還將在車輛存在時啟動車輛信息,廣播車輛停放時間和支付金額.在這個過程中,車主不需要停車,完全改變了手動操作的問題,如動力低、服務(wù)差或收費過高.

   汽車發(fā)展的普及化、大眾化、快速化,給人民群眾生產(chǎn)生活帶來極大便利的同時,也給我們的城市環(huán)境帶來諸多不利影響,特別是汽車增長過快造成的城市交通問題,已經(jīng)越來越突出地擺在我們的面前.面對種種停車?yán)щy現(xiàn)象,現(xiàn)階段緩解辦法就是安裝智能停車場系統(tǒng).

   "停車難、停車亂"問題還未根本解決,當(dāng)停車位供不應(yīng)求、奇貨可居,相應(yīng)的停車場的價格就會升高,于是在"停車難"的基礎(chǔ)之上又出現(xiàn)了"停車貴",收費慢.還有其他問題,比如是否有車位?哪個位置車位多?停車后怎么尋找車輛,也是個令人頭疼的問題.這時候,如何選擇一款實用的智能停車場系統(tǒng),顯得格外重要.

車牌號的識別原理

車牌識別技術(shù)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷車輛駛?cè)胍曇暗墓δ芊Q之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成車牌號碼輸出。

淺析智能停車場系統(tǒng)設(shè)備的安裝技術(shù)要點

1、如何安裝出入口控制機、自動道閘呢?需要注意以下幾點：

①停車場控制機和對應(yīng)道閘之間的距離要大于三米，出入口雷同設(shè)置也是如此;

②硬件設(shè)備要和水平地面垂直，傾斜角度不能夠大于1;

③箱底和地面接觸要牢固，有間隙的地方要用水泥抹平密封;

④箱體不能應(yīng)超出車道線，并且距車道邊緣距離要大于5cm;

⑤要牢固停車場設(shè)備，不要讓設(shè)備搖晃，至少可以承受100kg/s的沖力而不移位;

⑥入口控制機需要安裝在車輛前進(jìn)方向的左側(cè)，方便司機從車輛左側(cè)窗口讀卡。

2、顯示屏的安裝比較簡單，不過還是需要和水平地面垂直，傾斜角度小于1度;并且固定在司機可以看到并易于倒車的位置。

3、道閘控制按鈕，應(yīng)該安裝到方便操作的地方，具體情況需要結(jié)合現(xiàn)場來操作。