高溫干燥的空氣會(huì)引起紙張破損、紙張變形、偏移、靜電等問(wèn)題，直接影響生產(chǎn)效率。此外，印刷完畢的讀物需要在一定的環(huán)境濕度的條件下裁斷和儲(chǔ)存，環(huán)境空氣的溫濕度也同樣重要，印刷物件時(shí)，墨水的粘度隨著溫度的變化而變化，溫度越高粘度越小，粘度的適當(dāng)與否直接影響墨水的轉(zhuǎn)移、印影的堅(jiān)實(shí)度、墨水滲透量、印刷物的光澤度等。大量墨水熔化后的溫度高，顯熱量大，而且在局部低濕度的環(huán)境下，墨水模型容易干燥，墨水容易脫落。


車間通風(fēng)降溫通過(guò)排出室外的新鮮空氣降低機(jī)械主體的溫度后，通過(guò)送風(fēng)管道被送到工作場(chǎng)所，工作場(chǎng)所中的悶熱空氣被冷風(fēng)推出窗戶和門(mén)?；蛘吲艢庠O(shè)備排除室外。工作場(chǎng)所的溫度經(jīng)過(guò)涼風(fēng)的循環(huán)置換后降低。工作場(chǎng)所溫度下降的時(shí)候，工作人員。工作的利益，跟隨降低現(xiàn)場(chǎng)溫度的流程是很重要的，有為了降低現(xiàn)場(chǎng)溫度而使用水冷空調(diào)的優(yōu)點(diǎn)。今天的天氣越來(lái)越熱。許多通風(fēng)冷卻設(shè)備開(kāi)始發(fā)揮作用。


車間溫度要是上升太高的話，車間內(nèi)工作的人如果長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)下，工人是非常容易出現(xiàn)中暑、脫水的可能性。而廠房車間又是比較大面積的場(chǎng)所，正常的降溫方法根本起不了什么作用，那車間降溫應(yīng)該怎么進(jìn)行呢?下面我們一起來(lái)看看吧。一、使用環(huán)?？照{(diào)進(jìn)行降溫：一般來(lái)說(shuō)，環(huán)保空調(diào)降溫適用于大車間，這種車間員工比較多，設(shè)備也比較復(fù)雜，在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生比較多的熱量，因此這種車間在降溫過(guò)程中一般會(huì)使用環(huán)?？照{(diào)。因?yàn)槠渚哂薪禍匦Ч?、降溫快的?yōu)點(diǎn)。然而，使用環(huán)?？照{(diào)仍然存在一些缺點(diǎn)，因?yàn)榄h(huán)?？照{(diào)的投資很大，運(yùn)行成本也很高。如果空氣沒(méi)有及時(shí)流通，空氣質(zhì)量會(huì)更差。

應(yīng)該使用什么樣的廠房降溫通風(fēng)設(shè)備，為廠房降溫通風(fēng)好呢？第壹種廠房降溫通風(fēng)設(shè)備：負(fù)壓風(fēng)機(jī)，可提取高溫和高溫悶氣冷卻。在車間的墻壁和窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)扇，迫使聚集在車間內(nèi)的大量高溫和悶熱空氣排到車間外，從而使車間形成負(fù)壓狀態(tài)，迫使空氣進(jìn)入車間。在車間外流入車間進(jìn)行對(duì)流換氣，減少車間內(nèi)高溫，悶氣的含量，提高車間空氣流通的速度。該方法適用于原有的空氣流通不良，整個(gè)車間有高溫，悶氣的車間，需要解決。