廠房強(qiáng)夯施工法施工已廣泛運(yùn)用到高速公路,機(jī)場(chǎng)、站、大工業(yè)區(qū)、港口

經(jīng)過(guò)多年的實(shí)習(xí)及廠房強(qiáng)夯施工設(shè)備的更新，廠房強(qiáng)夯施工法施工已廣泛運(yùn)用到高速公路鐵路，機(jī)場(chǎng)、站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程，并對(duì)相對(duì)較凌亂的地質(zhì)如高填方基礎(chǔ)，高含水量基礎(chǔ)，港口填海基礎(chǔ)，海水吹填基礎(chǔ)等都有成功的施工事例。

廠房強(qiáng)夯施工施工前，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)有代表性的場(chǎng)所上挑選一個(gè)或幾個(gè)試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)行試夯或試驗(yàn)性施工。試驗(yàn)區(qū)數(shù)量應(yīng)根據(jù)建筑場(chǎng)所凌亂程度、規(guī)劃及建筑類(lèi)型判定。

帶您了解在進(jìn)行強(qiáng)夯地基的時(shí)候要注意不良土地的檢查：

要考慮到土性的特殊性對(duì)處理方式的影響，即注意墊層底面處軟弱土層的承載力。如果該土層因過(guò)于軟弱而不能滿(mǎn)足地基強(qiáng)度和變形等要求，則必須提前進(jìn)行人工加固處理，如土層為欠固結(jié)土、膨脹土、濕陷性黃土等，在設(shè)計(jì)處理方案時(shí)就要綜合考慮土體的特殊性質(zhì)，選用適當(dāng)?shù)牡鼗幚矸绞健?

在施工前，我們要檢查線路的設(shè)置情況，然后記錄夯錘的重量和夯錘的下落距離，做好驗(yàn)收工作，確保每次下落的距離是恒定的。如果可能的話(huà)，盡量用機(jī)器代替人工，畢竟人不會(huì)每次都那么，如果有機(jī)器的幫助，強(qiáng)夯可以更。

每次正式吊起每把錘子前，夯錘都要準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)，以保證錘子在吊起到規(guī)定高度時(shí)仍能落在前一點(diǎn)上。其次，有許多嚴(yán)格的檢查，這是應(yīng)該注意的，因?yàn)樗_保了我們的強(qiáng)夯施工質(zhì)量。

強(qiáng)夯施工處理技術(shù)的一個(gè)簡(jiǎn)單總結(jié)是將夯錘的預(yù)先設(shè)計(jì)的重量和直徑提高到一定高度(不小于6m)，并使其垂直下落以夯實(shí)地面，以增加地基的承載力。該技術(shù)的原理是利用50-300t夯錘的重量來(lái)壓縮土層中的縫隙，使基礎(chǔ)更加穩(wěn)定。

夯點(diǎn)的分布應(yīng)布置在梅花形或方格形中。夯實(shí)次數(shù)和夯實(shí)道次應(yīng)嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求。在完成一次夯實(shí)之后，飛機(jī)與一次夯實(shí)的飛機(jī)之間的間隙。對(duì)于二次夯實(shí)，至少需要夯實(shí)3次。

在一次夯打之后，執(zhí)行二次夯打需要多長(zhǎng)時(shí)間取決于動(dòng)態(tài)夯打消散后產(chǎn)生的水壓有多快。粒狀土壤層中高含水量之間的間隔通常需要半個(gè)月到一個(gè)月。粘土和回填是半個(gè)月。如果是含水量低的沙子或礫石地基，則應(yīng)不間斷地進(jìn)行連續(xù)動(dòng)力夯實(shí)施工，以達(dá)到較大化地基加固的目的。