摩擦焊機(jī)是通過(guò)被焊工件之間在一定的壓力下接觸，并相對(duì)旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)，兩工件之間產(chǎn)生摩擦，在摩擦生熱的情況下，兩工件接觸處產(chǎn)生溫度，隨著溫度的升高，達(dá)到可焊溫度，隨即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，并在摩擦面垂直方向施以壓力，達(dá)到焊接目的。焊接是通過(guò)加熱、加壓，或兩者并用，使同性或異性?xún)晒ぜa(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。該焊接工藝是一種先進(jìn)焊接工藝，與一般焊接工藝相比，其主要有點(diǎn)有：

1.1焊接表面不易氧化，接頭組織細(xì)密，不易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷;

1.2焊接質(zhì)量穩(wěn)定，焊后精度高;

1.3焊接;

1.4勞動(dòng)環(huán)境好，不產(chǎn)生有害氣體，對(duì)工人身體無(wú)損壞;

1.5耗電量低;

1.6被焊工件材料損耗少;

1.7占用設(shè)備少。

公司生產(chǎn)的雙頭焊機(jī)，焊接精度高，專(zhuān)用于煤礦支護(hù)設(shè)備---單體液壓支柱的活柱體及缸體(即：活柱筒、柱頭、接長(zhǎng)管之間同時(shí)焊接;上缸體、柱頭、下缸體之間的同時(shí)焊接)，當(dāng)然，該焊機(jī)也可適用于于此類(lèi)似的場(chǎng)所。

摩擦焊接的起源可追溯到公元1891年，當(dāng)時(shí)美國(guó)批準(zhǔn)了這種焊接方法的專(zhuān)利。該專(zhuān)利是利用摩擦熱來(lái)連接鋼纜。隨后德國(guó)、英國(guó)、蘇聯(lián)、日本等國(guó)家先后開(kāi)展了摩擦焊接的生產(chǎn)與應(yīng)用。

我國(guó)是世界上研究摩擦焊接較早的國(guó)家之一，早在1957年就實(shí)驗(yàn)成功了鋁—銅摩擦焊。多年來(lái)，摩擦焊接以其、、節(jié)能、無(wú)污染的技術(shù)特色，深受制造業(yè)的重視，特別是不斷開(kāi)發(fā)出摩擦焊接的新技術(shù)，如超塑性摩擦焊接、線性摩擦焊接、攪拌摩擦焊接等，使其在航空、航天、核能、海洋開(kāi)發(fā)等高技術(shù)領(lǐng)域及電力、機(jī)械制造、石油鉆探、汽車(chē)制造等產(chǎn)業(yè)部門(mén)得到了愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。隨后德國(guó)、英國(guó)、蘇聯(lián)、日本等國(guó)家先后開(kāi)展了摩擦焊接的生產(chǎn)與應(yīng)用。

摩擦焊機(jī)給工人們節(jié)省了很多麻煩，摩擦焊機(jī)廠家液壓智能能耗控制系統(tǒng)的研發(fā)大大提高了焊機(jī)的工作效率，同時(shí)也給工人們節(jié)省了很多麻煩，不管是各行各業(yè)，只有不斷的更新不斷的開(kāi)發(fā)新技術(shù)企業(yè)才能不斷的發(fā)展，從目前來(lái)看該系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1)摩擦焊主油缸施力系統(tǒng)采用比例變量控制 比例壓力控制，比例變量泵的輸出流量由計(jì)算機(jī)根據(jù)焊接過(guò)程不同階段設(shè)定,軸向壓力有計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制，軸向壓力控制精度高。工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用表明，在相同工況下，與普通摩擦焊機(jī)相比，完成一個(gè)焊接過(guò)程，施力系統(tǒng)能耗可降低53%。在機(jī)器工作時(shí)不要向機(jī)器油箱內(nèi)加燃油，以免發(fā)生機(jī)器著火而燒毀機(jī)器。

2)輔助系統(tǒng)采用恒壓變量控制方法，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，全流量工作，當(dāng)設(shè)定壓力達(dá)到后，即自動(dòng)或控制減小流量。工業(yè)應(yīng)用上產(chǎn)表明，在相同工況下，與普通摩擦焊機(jī)相比，完成一個(gè)焊接過(guò)程，輔助系統(tǒng)能耗可降低60%。

3)采用液壓系統(tǒng)故障智能分析及報(bào)警功能，實(shí)現(xiàn)焊接前對(duì)液壓系統(tǒng)的自檢，焊接過(guò)程中的故障報(bào)警，并指出故障位置，便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員及時(shí)進(jìn)行修理或更換。