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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 14:56  
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節(jié)油性升級(jí)
錫柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界先進(jìn)的24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù),保證供氣量充足、燃油霧化充分;在效、安全、節(jié)油基礎(chǔ)之上,集結(jié)四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),對(duì)載貨市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊。在較佳的時(shí)機(jī)、較佳的燃燒室空間位置噴射較佳數(shù)量的燃油,達(dá)到徹底燃燒的效果,從而終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油,獨(dú)有的燃燒控制技術(shù),保障發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油。

J6M 8×4自卸車(chē)采用解放“體系節(jié)油”核心技術(shù),體系節(jié)油才是真節(jié)油,比競(jìng)品節(jié)油2L。
舒適性升級(jí)
駕駛室采用“大客廳”式設(shè)計(jì),同時(shí)還采用深海靜音技術(shù),徹底隔離外部噪音;駕駛室密封條采用雙層密封條,防止進(jìn)水進(jìn)灰;駕駛員座椅選裝空氣減震座椅;駕駛室選裝四點(diǎn)空氣懸置;為用戶(hù)打造移動(dòng)舒適之家。
一汽解放J6M公路先鋒自卸車(chē),整車(chē)輕自重,多拉快跑更效!
天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬(wàn)平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能
對(duì)于解放J6方方正正的外觀設(shè)計(jì),卡友們褒貶不一,但是,這款駕駛室是完全自主設(shè)計(jì)的,不像國(guó)內(nèi)其他絕大多數(shù)的商用車(chē)車(chē)企,除了合作就是模仿,根本拿不出一款獨(dú)立自主研發(fā)的駕駛室,真令人感到惋惜。
從側(cè)面看去,該車(chē)使用J6M半浮平頂排半駕駛室,對(duì)于橋梁檢測(cè)這種不需要長(zhǎng)時(shí)間吃住在車(chē)內(nèi)的工況,排半駕駛室完全可以滿(mǎn)足需求。
在幾年以前,國(guó)內(nèi)的橋梁檢測(cè)車(chē)底盤(pán)主要為沃爾沃、奔馳等進(jìn)口車(chē)型;而在近年來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)展以及質(zhì)量的提高,國(guó)產(chǎn)底盤(pán)的橋梁檢測(cè)車(chē)大有取代進(jìn)口底盤(pán)橋梁檢測(cè)車(chē)的趨勢(shì)。
外觀方面,此車(chē)采用新款解放J6M系列駕駛室,與J6P駕駛室略有不同。面對(duì)不同的市場(chǎng)需求,解放J6P與J6M分別針對(duì)重型車(chē)市場(chǎng)和準(zhǔn)重型車(chē)市場(chǎng),在尺寸方面,解放J6M寬度為2250毫米,J6P為2490毫米;而在高度方面,平頂駕駛室J6M僅為2896毫米。駕駛室類(lèi)型為半浮平頂小排半駕駛室,采用前彈簧后氣囊懸架,空間及舒適性表現(xiàn)都很良好。