目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別，地感識別，視頻結(jié)合地感識別這三種管理模式，將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場的管理效率。

視頻識別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識別區(qū)域時，攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！

地感識別這種就很常見了，應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。

車牌識別系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？

物業(yè)管理人員的工作效率大大提高。它集成了多種功能，如車牌識別，信息發(fā)布，語音提示，移動支付，流量統(tǒng)計(jì)和廣告展示等。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場入口并接觸到地感時，攝像機(jī)會自動識別車牌號碼，拍攝車牌照，并記錄其進(jìn)入時間。

當(dāng)車輛離場時，它將自動檢索入場信息進(jìn)行比較。如果是白名單車輛會自動打開道閘，如果是外部車輛將顯示其停車時間和付款金額，支付完相關(guān)費(fèi)用道閘才會打開。有效提高了出入口的效率。

車牌識別，簡而言之是基于各種圖像處理算法，對前端攝像機(jī)抓取到的車輛圖片進(jìn)行分析，進(jìn)而從中提取出諸如車牌號(英漢字符及數(shù)字)、車牌顏色，甚至車型、生產(chǎn)廠家、車輛顏色等信息，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確鎖定車輛“身份”，并與相應(yīng)車輛的道路行駛信息聯(lián)系起來，終實(shí)現(xiàn)對上路車輛的智能自動管理的一項(xiàng)技術(shù)。車牌識別攝像機(jī)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。