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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 05:52  
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1、兩翼車用的油路,單管直接,由前后立柱到前后四個(gè)油缸,左右各為一路。
2、此油路是單管供油、回油。供油時(shí)是由電機(jī)供油升起;回油時(shí)是由紅鍵來(lái)完成,紅鍵打開(kāi)回油電磁閥,使油自動(dòng)回箱。
3、此油路直接接三通、易拆、易裝,是用在檢修時(shí)設(shè)計(jì)的。
4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14級(jí),成品油需經(jīng)10-30um濾油器過(guò)濾,或經(jīng)300目以上濾網(wǎng)過(guò)濾方可使用;油液粘度按ISO3448為22-46mm/s;冬季推薦使用20-32號(hào)抗磨液壓油,夏季推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。

1、在使用時(shí),不可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,為使電機(jī)達(dá)到熱平衡,連續(xù)工作時(shí)間與停頓時(shí)間比為1:9.
2、系統(tǒng)使用個(gè)100小時(shí)后,應(yīng)更換液壓油,以后每工作300小時(shí)更換一次液壓油。
本系列產(chǎn)品應(yīng)用于廂式貨車廂板翼開(kāi)控制系統(tǒng),有單側(cè)翼開(kāi)與雙側(cè)翼開(kāi)兩種。
采用三閥的雙側(cè)翼開(kāi)在關(guān)閉時(shí)有液壓自動(dòng)鎖功能,為防止廂板因電磁閥內(nèi)泄導(dǎo)致自落,建議采用液控單向閥進(jìn)行保壓控制。
東風(fēng)國(guó)六排放7.6米飛翼車玉柴200馬力
東風(fēng)國(guó)六排放7.6米飛翼車 玉柴200馬力高頂雙臥駕駛室。
東風(fēng)多利卡國(guó)六排放7.6車:東風(fēng)多利卡2018新款高頂駕駛室,560軸距,YCS04200-68,玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,250單層車架,德納8噸后橋,空調(diào),電動(dòng)窗,中控鎖,精致皮座椅,定速巡航,瞬時(shí)油耗,ABS,自調(diào)臂,磨擦襯片報(bào)警,干燥器,LED日行燈,295/80R22.5真空胎,國(guó)六排放,
公告型號(hào)EQ5181XYKL9CDHAC型翼開(kāi)啟廂式車,總質(zhì)量18噸,合規(guī)合法,全國(guó)可以上牌。
九米六飛翼車天龍
九米六飛翼車箱式車貨箱整體化結(jié)構(gòu),底板3mm厚花紋板,邊框12號(hào)國(guó)標(biāo)槽鋼,兩邊側(cè)翼1.2mm厚冷軋板折成豎瓦楞,質(zhì)輕且堅(jiān)硬,頂部鍍鋅板外加耐高溫防雨布,布?jí)K整體,密封嚴(yán)實(shí),防雨性能好,整個(gè)動(dòng)力單元一體化結(jié)構(gòu),獨(dú)立于箱體下尾部,操作簡(jiǎn)單,動(dòng)力強(qiáng)勁,靠動(dòng)力單元放點(diǎn),迅速有效快捷的傳到到油缸信息,把貨箱升起或者閉合,操作簡(jiǎn)單,用時(shí)短,。
九米六飛翼車舉升高度可超過(guò)車廂,接近90度角.飛翼車廂體結(jié)構(gòu)為度鋼質(zhì)型材焊接而成,側(cè)板,門板等為鋁型材.兩板可升降,開(kāi)啟,大能夠疊放于頂板之上,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),便于裝卸貨物,雙后門也開(kāi)啟270度.本公司生產(chǎn)飛翼車達(dá)14年,技術(shù)成熟,品質(zhì)過(guò)硬,價(jià)格公道,性價(jià)比高。
九米六飛翼車什么是翼開(kāi)啟。翼開(kāi)啟是指車廂的頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能開(kāi)啟和關(guān)閉。什么叫翼開(kāi)啟廂式車就是說(shuō)車廂頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同側(cè)翼在力的作用下能開(kāi)啟和關(guān)閉功能的廂式運(yùn)輸汽車。我公司生產(chǎn)的翼開(kāi)啟廂式車,原理是通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓工作達(dá)到舉升側(cè)排的作用
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