分布式電源利用單片機(jī)對(duì)蓄電池進(jìn)行智能充放電管理

分布式電源利用單片機(jī)對(duì)蓄電池進(jìn)行智能充放電管理，有定時(shí)自動(dòng)均充、自動(dòng)轉(zhuǎn)浮充功能。隨時(shí)對(duì)裝置進(jìn)行自檢，并提供裝置本體的蜂鳴器報(bào)警及外部報(bào)警信號(hào)接點(diǎn)輸出，并可與上位機(jī)通信，可用于有人、無人值守的配電系統(tǒng)。分布式電源自動(dòng)檢測(cè)裝置內(nèi)部溫度，在測(cè)得內(nèi)部溫度過高時(shí)自動(dòng)開啟風(fēng)扇進(jìn)行散熱，保護(hù)內(nèi)部器件，溫度回落后自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)扇，降低功耗。

36v航空電源體積小、重量輕、價(jià)格低、抗沖擊能力強(qiáng)

36v航空電源體積小、重量輕、價(jià)格低、抗沖擊能力強(qiáng)。航空電源的性能特點(diǎn)有哪些呢？1、電源功率器件采用新一代IGBT，利用IGBT開關(guān)工作方式下的高頻低損耗的特點(diǎn)，完成電能轉(zhuǎn)換，具有體積小、重量輕、、可靠性高的特點(diǎn)。2、電流模式控制采用全橋變換，PWM控制和斜率補(bǔ)償技術(shù)，無須串聯(lián)防偏磁電容，具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，抗沖擊負(fù)載能力強(qiáng)、過流保護(hù)可靠的優(yōu)點(diǎn)。3、LED面板顯示電源運(yùn)行參數(shù)和工作狀態(tài)；具有故障自診斷功能，可記憶zui近發(fā)生的故障，提高可維修性。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)(如地面測(cè)試時(shí))

當(dāng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)(如地面測(cè)試時(shí))，主電源也不工作，這時(shí)靠輔助電源供電。航空地面電源或輔助動(dòng)力裝置(一種小型機(jī)載發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和液壓泵等構(gòu)成的動(dòng)力裝置)是常用的輔助電源。飛行中主電源發(fā)生故障時(shí)，蓄電池或應(yīng)急發(fā)電機(jī)即成為應(yīng)急電源。機(jī)載用電設(shè)備要求較高的供電質(zhì)量，電壓調(diào)整精度、頻率調(diào)整精度、交流電壓波形正弦度、電壓浪涌和尖峰等都有一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

三相400HZ中頻電源

三相400HZ中頻電源專為航空電子等設(shè)備設(shè)計(jì)制造，采用先進(jìn)可靠的高頻電力電子開關(guān)變換技術(shù)，模塊化結(jié)構(gòu)，輸出波形品質(zhì)好，負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造與維修、機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)導(dǎo)航等需要400Hz交流用電的電子設(shè)備?？煽啃愿撸€(wěn)定性好：采用正弦脈寬調(diào)制SPWM設(shè)計(jì)、逆變核心采用原裝逆變模塊及驅(qū)動(dòng)電路，性能，使用壽命長(zhǎng)；三相400HZ中頻電源具有完善的保護(hù)功能：過流、短路、過壓、過熱、過載等保護(hù)及報(bào)警功能，確保用電設(shè)備的安全性；