1、工資低

吊車(chē)司機(jī)作為一個(gè)高技術(shù)工種，理論來(lái)說(shuō)，工資水平要遠(yuǎn)高于其他工程工種的。可是，隨著物價(jià)飛漲，通貨膨脹，可是吊車(chē)司機(jī)的工資并沒(méi)有漲，還是從前的水平，很多吊司辛苦一年的收入，可能還不如在家做個(gè)小生意掙得多。工資低，當(dāng)然很多老吊司為了生活就放棄這個(gè)職業(yè)了。

2、工作辛苦

很多吊裝工程，動(dòng)不動(dòng)就加班熬夜，或者去偏遠(yuǎn)地區(qū)做工程。吊司吃不好，睡不好，對(duì)身體傷害大。而且在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，還需要精神高度集中。經(jīng)受著身體精神的雙重煎熬。

二、工程設(shè)備投入明細(xì)：

1．投入設(shè)備及材料：260噸吊車(chē)、70噸吊車(chē)、32噸吊車(chē)、運(yùn)輸平板車(chē)各一部；平板拖汽車(chē)及平臺(tái)車(chē)加寬平臺(tái)各1部。加寬平臺(tái)用16

H鋼組成。鋪設(shè)道路用鋼板120m2。

三、吊裝方案

1、現(xiàn)場(chǎng)用260T吊車(chē)安裝，吊車(chē)從南邊進(jìn)入基礎(chǔ)上進(jìn)行吊裝。

2、進(jìn)入基礎(chǔ)需鋪設(shè)道路。道路用石子鋪至與基礎(chǔ)齊平，然后上部用20mm厚的碳鋼板鋪平。鋼板寬2m,長(zhǎng)10m共6張。

3、現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)用70T吊車(chē)，往平板拖車(chē)上固定運(yùn)輸?，F(xiàn)場(chǎng)配備32吊車(chē)1臺(tái)，用于鋪設(shè)道路及給260T吊車(chē)裝卸配重用。

4、吊裝用鋼絲繩全部貼膜保護(hù)，杜絕與設(shè)備產(chǎn)生劃傷等現(xiàn)象。

誤區(qū)四：車(chē)輛損失配件≠全部更換新件

保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)之后，并不是所有有損失的配件都可以更換處理的，對(duì)于那些能夠修復(fù)處理的配件，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)法要求以修為主，修復(fù)后客戶(hù)可以對(duì)修復(fù)的配件驗(yàn)收。

誤區(qū)五：出險(xiǎn)≠全賠

很多出險(xiǎn)客戶(hù)因出險(xiǎn)后，心里緊張、不知所措，48小時(shí)內(nèi)沒(méi)有及時(shí)向交和保險(xiǎn)公司報(bào)案，事后才響起向警和保險(xiǎn)公司報(bào)案，導(dǎo)致警和保險(xiǎn)公司均無(wú)法核實(shí)事故真實(shí)性，從而保險(xiǎn)公司很容易認(rèn)為是假現(xiàn)場(chǎng)而不予賠付。

吊車(chē)是一種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱(chēng)號(hào)。頻繁叫吊車(chē)的主要還是汽車(chē)吊、履帶吊和輪胎吊。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。機(jī)械指揮官-工程機(jī)械智慧管理解決方案【安全指南】1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號(hào)不明確不吊；3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊