輸送帶邊緣磨損與撕裂的防治辦法

  現(xiàn)在所使用的托輥全部都是端面和托輥表面成直角形，鋒利的直角邊緣在托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)，由于輸送帶上載有貨物，輸送帶承受向下彎曲的力，托輥的邊緣就像一把刀一樣嵌入輸送帶吧輸送帶縱向撕裂。為了從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，設(shè)計(jì)了圓弧形托輥，該工藝取代了原有的傳統(tǒng)工藝，即使輸送帶上載荷較大，輸送帶在兩串輥之間形成彎曲，也不會(huì)損壞輸送帶，從根本上解決輸送帶的縱向撕裂文題。但產(chǎn)品的換代需要一定的時(shí)間，對(duì)已經(jīng)撕裂的輸送帶進(jìn)行修補(bǔ)再利用也是急需解決的問(wèn)題，因此我公司認(rèn)為實(shí)現(xiàn)費(fèi)輸送帶的循環(huán)再利用也是一個(gè)重要的研究項(xiàng)目，因?yàn)檫@樣在節(jié)省大量資金成本的同時(shí)，還能環(huán)保，一舉兩得，相信，我公司在輸送帶的領(lǐng)域的研究會(huì)不斷的深入，并造福廣大客戶(hù)。pu輸送帶是一種耐水洗輸送帶，但是不適宜長(zhǎng)期浸泡水里，容易導(dǎo)致輸送帶老化加速。

輸送帶介紹-歷史、壽命、結(jié)構(gòu)

         輸送帶起初是由傳送帶發(fā)展而來(lái)，早在1795年就已被發(fā)現(xiàn)，但它是帆布帶。1858年出現(xiàn)了增強(qiáng)骨架，1868年出現(xiàn)了兩層骨架的橡膠輸送帶，1892年才解決了橡膠輸送帶成槽能力，后來(lái)又發(fā)明了陰燃帶。20世紀(jì)20年代后期又出現(xiàn)了芳綸帶，使超長(zhǎng)距離幾十公里一臺(tái)成為可能。斷定的jing確程度有影響，pu輸送帶還受一系列其他要素影響，如作業(yè)工況、選用資料和查驗(yàn)辦法等。

輸送帶的壽命由輸送的物料和使用條件決定，對(duì)輸送帶的要求是：

        具有足夠的抗張強(qiáng)度和模量，伸長(zhǎng)率低;

        強(qiáng)度和寬度要滿(mǎn)足各行各業(yè)的需要；

        要有柔性，但伸長(zhǎng)率有一定限制;

        承載帶的覆蓋膠能滿(mǎn)足沖擊負(fù)荷的沖擊和耐磨性好，耐疲勞性高。

很多用戶(hù)都認(rèn)為輸送帶的布層越多，輸送帶越厚實(shí)也就越不容易損壞，其實(shí)這種認(rèn)知是不正確的，下面給大家介紹一下pu輸送帶的布層問(wèn)題。

當(dāng)輸送帶的布層過(guò)多的時(shí)候，導(dǎo)致輸送帶的整體屈撓性下降，骨架纖維處于緊張狀態(tài)，經(jīng)過(guò)滾筒時(shí)加大了對(duì)纖維的屈撓張力，導(dǎo)致纖維的斷裂。雖說(shuō)輸送帶雖有足夠的扯斷強(qiáng)度，但是沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間就出現(xiàn)橫斷。

所以在選型號(hào)時(shí)不一定是布層越多越好，當(dāng)強(qiáng)力足夠時(shí)，沒(méi)必要多加布層，為了提高布層間的屈撓性，可提高貼膠的厚度，這樣可以提高輸送帶的使用壽命。

所以說(shuō)pu輸送帶的布層不是越多越好，用戶(hù)在選擇輸送帶時(shí)需要認(rèn)真考慮，一定要選擇適合自己企業(yè)生產(chǎn)要求的產(chǎn)品。

公司始終遵循"以服務(wù)求發(fā)展,以質(zhì)量求生存"的管理理念,發(fā)揮自身的技術(shù)實(shí)力與優(yōu)勢(shì),不斷的推陳出新為社會(huì)提供適應(yīng)性強(qiáng)、性?xún)r(jià)比高的高新技術(shù)產(chǎn)品,贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)與支持.