通風管道破損了怎么辦？

所有的東西是用久了都是會出現(xiàn)損耗,通風管道也是如此。那么通風管道出現(xiàn)破損我們應(yīng)該怎么辦呢？松發(fā)通風為您解答：

1.如果是通風管道外表面很輕微的破損,可以用專用的密封膠帶來進行修補即可.

2.如果是通風管道內(nèi)表面有輕微破損,則可用專用修補膠進行修補.

3.如果通風管道外表面的鋁箔層發(fā)生破損,而玻纖保溫層未發(fā)生損壞,則可選用一片合格的鋁箔片進行管道鋁箔表面的修補.

4.如果通風管道壁的破損已達到玻纖保溫層時,則可將破損的地方切割下來,開出雌雄搭接口,另選一塊完好的板材,根據(jù)切割下來的玻板尺寸切割好,留下雌雄搭接口,在四周接口上涂上修補膠及粘膠劑,根據(jù)工藝規(guī)范進行密封.

5.如果通風管道的破損比較嚴重,且破損面積比較大,有可能會影響通風管道系統(tǒng)的正常運行時,就需要對管道進行更換修補,以保證系統(tǒng)的正常運行。

蕞后，大家在購買通風管道時一定要到正規(guī)廠家選購哦。

通風管道部件及支、吊架該如何安裝

松發(fā)通風為大家分享：通風管道部件及支、吊架安裝

1、通風管道支吊架安裝

（1）通風管道與部件支吊架的預(yù)埋件、膨脹螺栓位置應(yīng)正確無誤，用膨脹螺栓固定支吊架時應(yīng)符合技術(shù)條件的規(guī)定。磚墻上后期預(yù)埋支架，根據(jù)通風管道標高算出支架上表面離地距離，找到正確位置打好洞后將支架埋入洞內(nèi)用1：2的水泥砂吊架嵌入槽中，用水泥砂漿將槽填平。

（2）通風管道支吊架的固定采用以下幾種方法：

①膨脹螺栓法。本方法適用于規(guī)格較小的通風管道支吊架的固定。本工程支吊架固定大多數(shù)采用此法，通過在樓板、梁柱上打膨脹螺栓固定支吊架。

②焊接法。本方法適用于通風管道規(guī)格大，使用膨脹螺栓固定不能滿足強度時，采用預(yù)埋件焊接固定支吊架。支架固定形式見下圖。

（3）支吊架安裝前，按風管中心線找出吊桿敷設(shè)位置，單吊桿在通風管道的中心線上；雙吊桿按托架的螺孔間距或通風管道的中心線對稱安裝。對通風管道管線較長，通風管道排列整齊的部位，安裝支吊架時，先把兩端的支吊架安好，再以兩端的支吊架為基準，用拉線法找出中間支架的標高進行安裝。同時，在適當位置設(shè)置防晃支架。

（4）通風管道支吊架不得安裝在風口、閥門、檢查孔等處，以免影響操作。吊架不得直接吊在通風管道法蘭上。支吊架的間距按設(shè)計要求進行，每隔3米設(shè)支吊架一個，通風管道垂直安裝時，間距不大于4m，但每根立管的固定件不少于2個。保溫通風管道支吊架必須在橫擔上襯墊外刷防火漆的硬木墊，木墊的厚度以風管保溫的厚度為準。

通風管道類型有哪些

不銹鋼通風管道的種類繁多，用途不同，其技術(shù)要求各異，生產(chǎn)方法亦有所不同。松發(fā)通風為大家介紹通風管道類型有哪些：

1、按照生產(chǎn)方式分類

不銹鋼通風管道按生產(chǎn)方式分為無縫管和焊管兩大類，無縫鋼管又可分為熱軋管，冷軋管、冷拔管和擠壓管等，冷拔、冷軋是鋼管的二次加工；焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。

2、按照斷面形狀分類

不銹鋼通風管道按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。異形通風管道廣泛地用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。與圓管相比，異形通風管道一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎、抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

不銹鋼通風管道按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。

3、按照通風管道管端形狀分類

不銹鋼通風管道根據(jù)管端狀態(tài)可分為光管和車絲管（帶螺紋鋼管）。車絲管又可分為普通車絲管（輸送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，對于重要的車絲管，采用特殊螺紋連接），對一些特殊用管，為彌補螺紋對管端強度的影響，通常在車絲前先進行管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。

4、按照通風管道用途分類分類

不銹鋼通風管道按用途可分為油井管（套管、油管及鉆桿等）、管線管、鍋爐管、機械結(jié)構(gòu)管、液壓支柱管、氣瓶管、地質(zhì)管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。

通風管道的發(fā)展歷史

通風管道是建筑物的附屬產(chǎn)品，很少有人去研究它。隨著風管功能的增加，通風管道已經(jīng)不僅僅有通風強度要求，而且還要具備防火、節(jié)能、環(huán)保、易清洗等功能。我國采用通風管道始于上世紀40年代。在紡織行業(yè)里，為了提高紡紗織布的質(zhì)量，要使車間保持設(shè)定的溫度和濕度，輸送特定溫度和溫度空氣的管道當時稱為風管。早期的時候用木板制作風管，后改用鐵皮。

上世紀80年代，出現(xiàn)了玻璃纖維增強聚脂風管（俗稱玻璃鋼風管）。玻璃纖維聚脂風管為有機材料，耐水氣腐蝕不生銹，解決了鍍鋅鐵皮風管易生銹，使用壽命不長的缺點，在紡織廠房廣泛使用。

 由于玻璃纖維聚脂風管是可燃材料，一旦由于電線短路起火或者意外火災(zāi)時，聚脂風管就會被點燃，很快會蔓延燃至各個車間，引發(fā)火災(zāi)。這樣，可燃的聚脂風管引起消防部門的重視。GB50045-1989《高層建筑防火設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定：“通風管道要用不燃燒材制作”。從此，通風管道除強度要求外，增加了防火要求。

隨著建筑節(jié)能的需求，GB20189-2005《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》開始實施，其中對通風管道提出了節(jié)能設(shè)計要求：一般通風管道的熱阻值≥0.74m2·k/W，低溫風管的熱阻值≥1.08m2·k/W，增加了對風管的節(jié)能要求。