公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單用料少，因而工程造價(jià)低；十分便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸； 立柱底部與混凝土筑為一體，有效克服了該網(wǎng)鋼度不足的弱點(diǎn)，增強(qiáng)了防護(hù)性能； 安裝不受地形地勢(shì)影響，特別適合丘陵地區(qū)； 高1效防腐使用壽命長(zhǎng)，主要市場(chǎng)高爾夫場(chǎng)/滑雪場(chǎng)圍網(wǎng)封山開(kāi)發(fā)保護(hù)地種植農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)圍界道路交通封閉。防雨帽連接卡防盜螺栓,對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)的連接方式：通常采用卡接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸，視野開(kāi)闊，防護(hù)性能良好。

公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品用途：用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄，鐵路封閉網(wǎng) 、高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種體育場(chǎng)、工礦學(xué)校隔離與防護(hù)。

公路防護(hù)網(wǎng)應(yīng)用柔性公路防護(hù)網(wǎng)治理崩塌落石，施工簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)適用，工程造價(jià)低。同時(shí)，對(duì)行車干擾小，一般不擾動(dòng)原始地質(zhì)和植被，符合目前提倡綠色環(huán)保要求。柔性公路防護(hù)網(wǎng)的整體防護(hù)性能強(qiáng)，防護(hù)能級(jí)范圍大（50~2800kJ），防護(hù)效果好，使用壽命長(zhǎng)（一般可達(dá)30年），維護(hù)方便、簡(jiǎn)單等，是治理崩塌落石的一種經(jīng)濟(jì)可行方法。對(duì)于公路護(hù)欄網(wǎng)涂層質(zhì)量的檢測(cè)，可分為現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和涂層性能檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的項(xiàng)目包括外觀、厚度、附著性和耐沖擊性。應(yīng)用柔性公路防護(hù)網(wǎng)治理崩塌落石工程經(jīng)歷了夏季洪水和落石的考驗(yàn)，收到了好的防護(hù)效果，值得在山區(qū)公路中推廣應(yīng)用。

在安裝高速公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過(guò)護(hù)欄網(wǎng)的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以全i面加以考慮。通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄網(wǎng)，其與波形梁護(hù)欄網(wǎng)連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮公路護(hù)欄網(wǎng)立柱的基礎(chǔ)是否牢固。公路防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用，具有美化環(huán)境的功能，堅(jiān)固耐用，不褪色、不變形。安全起見(jiàn)，可改設(shè)墻式護(hù)欄網(wǎng)；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄網(wǎng)，并要與隧道外的護(hù)欄網(wǎng)妥善連接；互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁護(hù)欄網(wǎng)。

對(duì)于公路護(hù)欄網(wǎng)涂層質(zhì)量的檢測(cè)，可分為現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和涂層性能檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的項(xiàng)目包括外觀、厚度、附著性和耐沖擊性。涂層性能檢測(cè)包括抗彎曲性能、耐磨性、耐化學(xué)藥品性、耐鹽霧性、耐候性、耐濕熱性和耐低溫脆化性等。公路護(hù)欄網(wǎng)的涂層的性能檢測(cè)一般是要求塑粉本身的性能，是由其質(zhì)量水平?jīng)Q定的。而現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目與現(xiàn)場(chǎng)施工水平相關(guān)，需要作日常檢測(cè)。外觀檢測(cè)要求涂層均勻光滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可辨的小孔、空間、孔隙、裂紋、脫皮幾其他有害缺陷。4如今市場(chǎng)上的公路護(hù)欄報(bào)價(jià)低到中等，適宜大面積的公路，鐵路封閉高速公路網(wǎng)絡(luò)，封閉網(wǎng)絡(luò)，場(chǎng)圍網(wǎng)。附著性按要求作剝離試驗(yàn)或劃格試驗(yàn)，這直接與粉的質(zhì)量、烘烤溫度和前處理好壞有關(guān)。厚度控制對(duì)于護(hù)欄產(chǎn)品是必需的，可用測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)量或采用金相顯微鏡法進(jìn)行涂層斷面測(cè)量，涂層薄影響腐蝕等級(jí)，達(dá)不到質(zhì)量要求，涂膜不豐滿；涂膜厚浪費(fèi)原材料，易造成表面不平。沖擊試驗(yàn)實(shí)際也是涂層測(cè)附著性的一種方法，以在沖擊力作用下局部變形、發(fā)熱、震動(dòng)、疲勞情況下涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度。