機(jī)械立體車庫安裝

工作原理

電機(jī)通過減速機(jī)帶動傳動機(jī)構(gòu)，在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車托架，當(dāng)電機(jī)啟動時，存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動，達(dá)到存取車的目的。因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會有側(cè)裙刮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。利用機(jī)械升降橫移原理，首先使車板在一個平面上做水平循環(huán)運(yùn)動，移至出入口相應(yīng)位置后，通過升降機(jī)構(gòu)完成車輛的出入庫。在垂直平面內(nèi)配置多個像吊籃一樣的搬運(yùn)器，以循環(huán)移動的方式進(jìn)行存取停放車輛，當(dāng)所需停取車輛的搬運(yùn)器按順時針或逆時針方向循環(huán)移動到車庫出入口處，駕駛員進(jìn)入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。

       在停入機(jī)械立體車庫安裝之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。在垂直平面內(nèi)配置多個像吊籃一樣的搬運(yùn)器，以循環(huán)移動的方式進(jìn)行存取停放車輛，當(dāng)所需停取車輛的搬運(yùn)器按順時針或逆時針方向循環(huán)移動到車庫出入口處，駕駛員進(jìn)入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。絕大部分機(jī)械立體車庫安裝的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。

    如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮機(jī)械立體車庫安裝了，一般停車場都會對這些車型進(jìn)行優(yōu)待，提供地面車位。找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。本機(jī)型占地面少，只要50平米（7米×７米）的占地面積即可建一座停車塔。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當(dāng)然對于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求wan美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。

在每臺套中任選一車位,在載車板上模擬汽車車輪位置按額定載荷?6:4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫動作各三個循環(huán)，如果各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無變形及異響；制動器動作正常，定位正確，無溜車現(xiàn)象；提升動作中定位準(zhǔn)確無下滑現(xiàn)象，上下限位動作正常。?110%超載試驗(yàn)要求：?? 在每臺套中任選一車位在載車板上模擬汽車車輪位置按6:4的比例放置額定負(fù)載的1.1倍，完成出入庫動作各一個循環(huán)。如果各部件能完成其動能試驗(yàn)，并在目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)裂紋、變形，機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件無損壞，連接處沒出現(xiàn)松動或損壞。水平循環(huán)類立體車庫無需坡道、節(jié)省占地、容車密度大，可以提高土地利用率，一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，節(jié)約能源。?1）設(shè)備能正常運(yùn)行；?? 2）同額定載荷試驗(yàn)內(nèi)容與要求。??4.安裝單位驗(yàn)收?? 停車設(shè)備安裝竣工后應(yīng)按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣、《GB17907-2010機(jī)械式停車設(shè)備通用?安全要求》、相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求、合同要求，組織驗(yàn)收，在通知特種設(shè)備門組織驗(yàn)收前，可按照《機(jī)械式停車設(shè)備安裝、維修驗(yàn)收規(guī)范》要求先自行驗(yàn)收，對不合格的項(xiàng)進(jìn)行整改，自行驗(yàn)收合格后再報(bào)請?zhí)胤N設(shè)備門驗(yàn)收。