蝸桿能夠失掉很大的傳動比，比交織軸斜齒輪機構緊湊，兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載才能大大高于交織軸斜齒輪機構，蝸桿傳動十分于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動顛簸、噪音很小。

　　蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間滑動速率大，故摩擦損耗大、效率低，另一方面，蝸桿傳動，滑動速率大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，蝸桿傳動結構，常采用價錢較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的資料及良好的光滑安裝。

　　蝸輪中間對稱平面的偏移量可用樣板分別靠緊蝸輪的兩側，用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙，便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值，也可以用一根細繩掛在蝸桿上，然后分別測量細繩與蝸輪兩端面的間隙即可，如果蝸輪對稱平面偏移量超差，可調整蝸輪的軸向位置實現(xiàn)對中。

　　用塞尺或壓鉛法檢測蝸輪、蝸桿嚙合的側間隙都不太方便，用千分表法比較方便，在蝸桿軸上固定一個帶有量角器的刻度盤，把千分表的測量觸頭抵在蝸輪的齒面上，然后用手轉動蝸桿，在千分表指針不懂的條件下，用刻度盤相對于固定指針的至大轉角來判斷間隙的大小，如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時，可以在蝸輪軸上加裝一個測量桿。

　　普通蝸桿與雙導程蝸桿的區(qū)別有哪些　　

      普通蝸桿與雙導程蝸桿主要區(qū)別是：間隙調節(jié)---普通蝸桿需要沿蝸輪作徑向移動調節(jié)間隙，但改變了其距，蝸桿軸線容易偏，調節(jié)起來不合理。

　　而蝸桿是通過蝸桿軸向移動去調節(jié)間隙，不會改變其距，調節(jié)操作方便。當磨損導致間隙變大，就可以直接調節(jié)蝸桿的軸向位置，恢復到原來精度，不需要立刻更換新的，經濟實用。