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蕪湖無人停車場承包運(yùn)營管理服務(wù)至上

發(fā)布時(shí)間:2020-10-05 08:11  

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 停車場管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理。智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心,以RFID技術(shù)為基礎(chǔ),利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等,將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫,在車輛駛進(jìn)停車場的時(shí)候,遠(yuǎn)程(3~10米)自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車輛信息,從而使車主快速入場停車。車輛停車入位,管理員必須提示司機(jī)鎖好車門、關(guān)好車窗、拉緊制動(dòng)手剎、車內(nèi)勿放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺撒、車輛漏油、報(bào)警器長鳴等現(xiàn)象的,謝絕車輛入場。









 車輛駛?cè)胪\噲觯鶕?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示,選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示,選擇指示燈為綠色的空車位進(jìn)行停放。智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心,以RFID技術(shù)為基礎(chǔ),利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等,將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫,在車輛駛進(jìn)停車場的時(shí)候,遠(yuǎn)程(3~10米)自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車輛信息,從而使車主快速入場停車。車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的問世對改善停車場管理問題來說是一個(gè)契機(jī),該系統(tǒng)利用車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)得以達(dá)成,入場車輛不需停車即可無障礙進(jìn)入的新型智能管理系統(tǒng)!當(dāng)車輛通過停車場入口時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別。










 為實(shí)現(xiàn)停車場管理的率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo),停車場的現(xiàn)代化、智能化建設(shè)勢在必行!而超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生,使得車主能夠?qū)崟r(shí)了解到停車場空余車位信息,達(dá)到快速停車的目的。停車場的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場停車,先由車管員發(fā)放停車計(jì)時(shí)單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位,車輛駛離時(shí)交還計(jì)時(shí)單,按單上記錄時(shí)間收取停車費(fèi),同時(shí)付給。通常在承包大型停車場時(shí),一般投資多少錢與停車位有關(guān),舉個(gè)簡單的例子,例如寫字樓商場的停車位在500以上,而小區(qū)停車場車位基本在100個(gè)車位左右,那么承包不同的停車位,所投資的價(jià)格也不一樣。