壓縮過程是緊隨其后進(jìn)行的，陰陽螺桿的相互嚙合使齒間容積值不斷減小，氣體的壓力逐漸提高，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時，壓縮過程結(jié)束而進(jìn)入排氣過程。

①轉(zhuǎn)速高。一般可與高速原動機(jī)直聯(lián)，單位排氣量的體積、重量、占地面積均遠(yuǎn)比活塞壓縮機(jī)小。

②沒有進(jìn)排氣閥、活塞環(huán)等易損件，因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、壽命長。

③進(jìn)、排氣均勻，無壓力脈動;沒有不平衡慣性力，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無須設(shè)置穩(wěn)定脈動氣流用的穩(wěn)壓儲氣罐。

現(xiàn)在的新控制方式為采用永磁電機(jī) 專用變頻驅(qū)動器的控制方式，具有且始終能保持在很高的水平、任何轉(zhuǎn)速下的恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、轉(zhuǎn)速變化的響應(yīng)速度快(從0到額定轉(zhuǎn)速的加速時間為50ms以內(nèi)，且不存在沖擊電流)、噪音低等優(yōu)勢。

節(jié)能效果同樣按前面額定功率為37kW的兩種機(jī)型，在負(fù)載率只有60%時，普通進(jìn)氣節(jié)流控制的工頻機(jī)型的輸入功率為38.2kW，而永磁變頻機(jī)型的軸功率為23.6kW，節(jié)電率達(dá)到37.5%。

根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有運(yùn)行時間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷饸飧组y片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。運(yùn)行時間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時間均為7min，明顯達(dá)不到要求。