本公司另備有隨車吊150噸、25噸—500噸大小型吊車、，3T-10T叉車10臺，各種規(guī)格起重工具、索具、吊具、吊裝平臺、搬運氣墊、10噸——100噸高低盤運輸車。公司擁有100多人的精英骨干，所有員工都經(jīng)過嚴格的崗位培訓(xùn)和起吊機械行業(yè)的教育。但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路面、因此轉(zhuǎn)場作業(yè)時需要通過平板拖車裝運、機動性差。

專業(yè)從事精密設(shè)備、重型設(shè)備搬運，搬遷，吊裝，裝卸，搬運，搬遷，吊裝，裝卸，專業(yè)精密設(shè)備搬遷，專業(yè)大件設(shè)備吊裝，專業(yè)搬運工廠設(shè)備，專業(yè)搬廠?，F(xiàn)公司有搬遷技術(shù)人員100多人，為各類企業(yè)提供了高質(zhì)量的服務(wù)，建立了長期的合作關(guān)系并獲得客戶的好評。

操作規(guī)程

一條：各種起重機應(yīng)裝設(shè)，標明機械性能的指示牌，并根據(jù)需要安設(shè)卷揚限制器，載荷控制器，聯(lián)鎖開關(guān)等裝置，軌道式起重機應(yīng)安置行走限位器及夾軌，使用前應(yīng)檢查試吊。第二條：鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。第三條：不得任意更改起重機的性能。第四條：操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應(yīng)暫停操作。第五條：起吊時，起重物下不得有人停留和行走。第六條：起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，平穩(wěn)，禁止突然制動和變換方向，起吊物件，應(yīng)高出障礙物0。5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。第七條：物體起吊時，禁止在物件上站人。第八條：建立建全起重機的維修保養(yǎng),定期檢查,安全操作制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。第九條：橋式起重機應(yīng)設(shè)專職司機駕駛,有專人負責(zé)掛鉤和指揮。嚴禁無證駕駛及指揮。第十條：起重機的工作地點要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道。禁止吊物從人頭上方越過。第十一條：起重機的明顯部位標明起重量,禁止超負荷使用。維護保養(yǎng)編輯不管是什么行業(yè)，在使用起重設(shè)備時要對起重設(shè)備進行一次安全檢查，并對起重設(shè)備進行一次維修保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時處理，確保起重機械安全運行，避免任何意外事故發(fā)生。把一些隱患都在在萌芽狀態(tài)中消滅掉，這樣不單單是對工程進度的負責(zé)，更是對施工人員的生命財產(chǎn)負責(zé)。一、從以下三方面確起重設(shè)備需要檢查的緣由：1、檢查起重設(shè)備上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護罩，起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。2、露天作起重機電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。3、制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。全路面起重機英文名AllTerrainCrane，國內(nèi)用QAY表示。

事故預(yù)防

一、事故的主觀原因（1）駕駛員工作經(jīng)驗不足，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。（2）駕駛員作業(yè)，未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。（3）車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。二、事故的客觀原因（1）汽車起重機沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。發(fā)動機的運行中有時候會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，造成這種現(xiàn)象的原因有很多。