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發(fā)布時(shí)間:2021-10-06 20:50  
【廣告】
在地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封頂燈箱、四封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)海報(bào)等。其特點(diǎn)是集中、受注目程度高,能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度。
在中國,地鐵廣告與傳統(tǒng)的大眾媒體廣告相比較而言,后者仍屬于現(xiàn)在的主流媒體廣告,而地鐵廣告則是新興的廣告勢力。廣告主接受和認(rèn)可地鐵廣告還需要一段時(shí)間和地鐵廣告的效果證明,但由于地鐵廣告有其自身的媒介特征和有事,尤其是高量和固定的目標(biāo)受眾,這些有事已吸引越來越多的廣告主選擇獎(jiǎng)產(chǎn)品和品牌廣告投放于地鐵了。
傳播環(huán)境:地鐵的現(xiàn)代化與時(shí)尚化
地鐵廣告表現(xiàn)的是地鐵建設(shè)中的空間視覺語言的設(shè)計(jì),而這些視覺表現(xiàn)的商業(yè)、公益、社會(huì)文化又是地鐵文化建設(shè)的一部分。由于地鐵本身的新技術(shù)與地鐵乘坐者的年輕化,都賦予了地鐵的現(xiàn)代化與時(shí)尚化。因此,對于那些時(shí)尚品牌來說,地鐵本身的文化給受眾帶來了一種新的視覺體驗(yàn),在這種文化下,受眾更容易理解廣告,與品牌進(jìn)行有效的溝通。
1、上班和上學(xué)者。此出行目的的受眾多集中在早6∶00——9∶00之間,時(shí)間壓力較大,大多行色匆匆,只是想著趕路,即使在趕路不太緊張的情況下,很多人也在想著工作或?qū)W習(xí)的事情,無心顧及周圍的廣告,接受廣告的意愿較低。但此類廣告受眾另一個(gè)重要的特點(diǎn)是周一到周五,81%的人每天是有固定路線的。
2、下班和下學(xué)者。此出行目的的受眾在結(jié)束了一天緊張的工作和學(xué)習(xí)之后,對于家都有種歸心似箭的感覺,但同時(shí)也意識(shí)到該是放松的時(shí)候了,也會(huì)去尋找自己感興趣的信息,故在這種情況下,對于地鐵廣告,他們是高時(shí)間壓力同時(shí)也是高興趣的。和出行目的為上班和上學(xué)的人一樣,下班和下學(xué)者周一到周五,大部分的人每天是有固定路線的。