普通車床其實(shí)操作很簡單，便是調(diào)轉(zhuǎn)速，掛擋，抬發(fā)動桿唄，然后把握操縱桿前推，車刀就前進(jìn)，后拉，車刀就撤退，往左，車刀就往左，往右也一樣。假如你有一臺普車，自己瞎搗鼓一陣也能把握操作的，便是操作簡單，沒毛??！普通車床大部分操作都是車端面，車外圓，車內(nèi)孔。普車操作簡單，可是加工零件卻是個技能活，你要會看加工的量具，比如說游標(biāo)卡尺，只是根本的，還有什么外直徑千分尺，內(nèi)直徑表，深度測量尺等等

普通機(jī)床的特點(diǎn)：硬質(zhì)合金

　　（1）鎢鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢和金屬鈷組成的硬質(zhì)合金。它的代號是YG。其特點(diǎn)是：韌性好，抗彎強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度，不怕沖擊，但是硬度和耐熱性較低。適用于加工鑄鐵、有色金屬、非金屬等脆性材料。常用牌號有YG3、YG6、YG8等，后面的數(shù)字表示含鈷量的百分比，含鈷量愈高，其承受沖擊的性能就愈好。

　?。?）鎢鉆鈦類硬質(zhì)合金它的代號是YT，由wc、Tic和co組成。常用牌是YTl5、YT30等。其特點(diǎn)是：硬度為89～93HRA，耐熱溫度為800℃～1000℃；耐磨性、性較高；但抗彎強(qiáng)度、沖擊韌度較低。適用于加工碳鋼、合金鋼等到塑性材料。加入碳化鈦可以增加合金的耐磨性，可以提高合金與塑性材料的粘結(jié)溫度，減少刀具磨損，也可以提高硬度；但韌性差，更脆、承受沖擊的性能也較差，一般用來加工塑性材料。常用牌號有YT5、YT15、YT30等，后面數(shù)字是碳化鈦含量的百分?jǐn)?shù)，碳化鈦的含量愈高，紅硬性愈好；但鈷的含量相應(yīng)愈低，韌性愈差，愈不耐沖擊。

　　（3）鎢鉭（鈮）鈷類硬質(zhì)合金它的代號是YA，由wc、Tac和co組成。其特點(diǎn)是：保持了YG類硬質(zhì)合金的抗彎強(qiáng)度和韌性，又提高了機(jī)床硬度、耐磨性、耐熱性，彌補(bǔ)了YG類硬質(zhì)合金的不足。適用于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料，也適用于加工碳鋼和合金鋼。

床常見故障及排除結(jié)合車床以及故障原因分析,列舉普通車床運(yùn)行中常見的故障及相關(guān)的排除方法,以此來

維護(hù)普通車床的運(yùn)行性能。振動故障及排除普通車床的振動故障是為常見的故障類型,車床在加工生產(chǎn)的期間,振動是很難避免的，存在一些振動屬于正常的運(yùn)行范圍,當(dāng)振動較為劇烈時,就會影響普通車床的加工精度,降低車床的生產(chǎn)效率,同時還會加重車床的磨損,不利于車床刀具的穩(wěn)定性。當(dāng)普通車床出現(xiàn)振動故障時,在陶瓷、硬質(zhì)合金內(nèi),故障的表現(xiàn)為明顯。