現(xiàn)如今隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，座座高樓平地起，建筑工程行業(yè)也隨之走向了一個(gè)鼎盛的新時(shí)代。施工升降機(jī)作為施工貨物運(yùn)輸工具更是廣受歡迎，那接下來就簡(jiǎn)單的介紹一下施工升降機(jī)具體的功能以及組成部分。施工升降機(jī)SC200/200施工升降機(jī)是設(shè)計(jì)推出的新一代施工升降機(jī)產(chǎn)品。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn)，是現(xiàn)代建筑施工的垂直運(yùn)輸設(shè)備。 本機(jī)與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比，它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強(qiáng)、用途廣泛等特點(diǎn)，可根據(jù)需要組合成各種形式，包括起重量從1000kg到2000kg，運(yùn)行速度從28m/min到38m/min，加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實(shí)現(xiàn)0~63m/min，0~96m/min無極調(diào)速和自動(dòng)選層、平層，以及超載保護(hù)系統(tǒng)，可滿足不同用戶的不同需求。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安全可靠的工作機(jī)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)。 本機(jī)主要包括以下幾個(gè)部分：導(dǎo)軌架、驅(qū)動(dòng)體、驅(qū)動(dòng)單元、電器系統(tǒng)、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電器箱、吊籠、下電器箱、底架護(hù)欄、電纜卷筒、電纜護(hù)架、附著裝置、電纜臂架、電動(dòng)起重機(jī)、滑車系統(tǒng)等。

施工升降機(jī)的安裝工程竣工驗(yàn)收工作是非常重要的，施工升降機(jī)安裝，調(diào)試完成后，安裝單位應(yīng)組織自檢，進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷和超負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)，并出具安裝竣工檢驗(yàn)報(bào)告。基礎(chǔ)工程竣工驗(yàn)收，包括基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙和埋件地腳螺絲的工程竣工驗(yàn)收。出具拆裝經(jīng)營(yíng)許可證影印件和安裝計(jì)劃書，符合要求下達(dá)書面通知安裝任務(wù)書及安全系數(shù)、技術(shù)交底，有責(zé)任者簽字。安裝過程記錄完備、真實(shí)，安裝完畢有自糾自查記錄。

施工升降機(jī)滾輪原理，由于施工升降機(jī)減速機(jī)裝備著防墜安全器，有著很高的安全系數(shù)，因而它是能夠進(jìn)行載人的，就當(dāng)前來說，大多數(shù)的建筑工地運(yùn)用的的即是人貨兩用型的施工升降機(jī)。

這類升降機(jī)裝備的是逐步進(jìn)行式的防墜安全器，主要是由齒輪，制動(dòng)器以及限速設(shè)備來組合而成，當(dāng)施工電梯減速機(jī)往下降的時(shí)分速度達(dá)到了額定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)，那么它的離心限速設(shè)備就會(huì)發(fā)動(dòng)，股動(dòng)制動(dòng)器一同運(yùn)轉(zhuǎn)，然后發(fā)生制動(dòng)力矩，能夠經(jīng)過測(cè)量出的緊縮量來斷定制動(dòng)的距離。

施工升降機(jī)上的滾輪有很多種，有長(zhǎng)軸滾輪，內(nèi)絲滾輪，上門輪，下門輪等，不同類型的電梯滾輪調(diào)整的方法也是不同的。

1、施工升降機(jī)齒輪減速機(jī)工作原理

施工升降機(jī)齒輪減速機(jī)安裝在升降機(jī)籠箱外部頂上，由耳板與籠箱聯(lián)接，減速機(jī)上輸出小齒輪與升降機(jī)上的提升齒條相嚙合，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)提升籠箱。

2、施工升降機(jī)齒輪減速機(jī)使用環(huán)境

（a）根據(jù)GB/T10054-2005和GB 755-2008標(biāo)準(zhǔn)要求，傳動(dòng)裝置應(yīng)能在環(huán)境溫度為-20℃— 40℃，防墜安全器空氣相對(duì)濕度為90%（氣溫25℃），海拔不超過1000米，超出此范圍時(shí)，按特殊要求，由用戶與制造商協(xié)商解決。

（b）電源電壓值與額定電壓值偏差為±5%。

3、過載能力

根據(jù)GB/T10054-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工升降機(jī)減速機(jī)在超載25%的情況下能正常工作。電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器為常閉式，其額定靜止動(dòng)力矩不應(yīng)低于作業(yè)時(shí)額定力矩的1.5倍，當(dāng)升降機(jī)在超載25%時(shí)能可靠制動(dòng)。