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發(fā)布時間:2021-09-02 16:14  
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伺服電機(jī)的四大控制模式
伺服電機(jī)的四大控制模式:1. 轉(zhuǎn)矩控制:
轉(zhuǎn)矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設(shè)定電機(jī)軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小,具體表現(xiàn)為例如 10V 對應(yīng) 5Nm 的話,當(dāng)外部模擬量設(shè)定為 5V 時電機(jī)軸輸出為 2.5Nm:如果電機(jī)軸負(fù)載低于 2.5Nm 時電機(jī)正轉(zhuǎn),外部負(fù)載等于 2.5Nm 時電機(jī)不轉(zhuǎn),大于 2.5Nm 時電機(jī)反轉(zhuǎn)(通常在有重力負(fù)載情況下產(chǎn)生)。
2. 位置控制:
位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動速度的大小,通過脈沖的個數(shù)來確定轉(zhuǎn)動的角度,也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進(jìn)行賦值。由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴(yán)格的控制,所以一般應(yīng)用于定位裝置。
3. 速度模式:
通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動速度的控制,在有上位控制裝置的外環(huán) PID 控制時速度模式也可以進(jìn)行定位,但必須把電機(jī)的位置信號或直接負(fù)載的位置信號給上位反饋以做運算用。位置模式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測位置信號,此時的電機(jī)軸端的編碼器只檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速,位置信號就由直接的蕞終負(fù)載端的檢測裝置來提供了,這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程中的誤差,增加整個系統(tǒng)的定位精度。
4. 全閉環(huán)控制模式:
全閉環(huán)控制是相對于半閉環(huán)控制而言的。首先我們來了解下半閉環(huán)控制,半閉環(huán)是指數(shù)控系統(tǒng)或 PLC發(fā)出速脈沖指令。伺服接受指令,然后執(zhí)行,在執(zhí)行的過程中,伺服本身的編碼器進(jìn)行位置反饋給伺服,伺服自己進(jìn)行偏差修正,伺服本身誤差可避免,但是機(jī)械誤差無法避免,因為控制系統(tǒng)不知道實際的位置。
伺服電機(jī)抖動問題的維修方法
伺服電機(jī)抖動由機(jī)械結(jié)構(gòu)、速度環(huán)、伺服系統(tǒng)的補(bǔ)償板和伺服放大器、負(fù)載慣量、電氣部分等故障引起。
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)引起的抖動可分為兩種情況
1)空載抖動:
a.電動機(jī)基礎(chǔ)不牢、剛度不夠或固定不緊。
b.風(fēng)扇葉片損壞,破壞了轉(zhuǎn)子的機(jī)械平衡。
c.機(jī)軸彎曲或有裂紋??赏ㄟ^緊固螺釘、更換風(fēng)扇葉片、更換機(jī)軸等辦法解決。
2)如果加負(fù)載后抖動,一般是傳動裝置的故障引起,可判斷以下部位存在缺陷:
a.膠帶輪或聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動不平衡。
b.聯(lián)軸器中心線不一致,使電動機(jī)與所傳動的機(jī)械軸線不重合。
c.傳動膠帶接頭不平衡??赏ㄟ^校正傳動裝置使之平衡等辦法解決。

安川伺服電機(jī)不啟動的原因有哪些
安川伺服電機(jī)不啟動的原因有哪些呢?告訴你:
1、控制電源或主回路電源沒有接通;
2、輸入輸出信號連接器(CN1)的端子有接線錯誤和遺漏;
3、伺服電機(jī)主回路電纜、編碼器用電纜的接線脫落;
4、指令脈沖的模式選擇錯誤,或是速度指令輸入不正確;
5、轉(zhuǎn)矩指令輸入不正確或是指令脈沖輸入不正確
6、位置偏差清除輸入(/CLR)信號保持ON狀態(tài)
以上原因都有可以導(dǎo)致伺服電機(jī)不啟動,如果您的電機(jī)發(fā)生此問題可以找咨詢或維修。
