鋁合金材料對于汽車產(chǎn)品有多重要?

鋁合金材料對于汽車產(chǎn)品有多重要？ 在汽車工業(yè)圈，對于“輕量化”一詞，我們并不感到陌生。汽車工業(yè)發(fā)展的今天，普通消費者對于汽車提出了越來越強烈的需求，除了日常代步通勤之用，動力性、操控性、空間性、燃油經(jīng)濟性都成了普通人購車時所要考慮的方面。 　　但是汽車的幾大構(gòu)成部分少一個都不行，所以想要有效地提高汽車的綜合性能，在選用材料的“輕量化”上做文章了。 　　其實輕量化就是給汽車瘦身，在確保穩(wěn)定提升性能的基礎(chǔ)上，節(jié)能化設(shè)計各總成零部件，持續(xù)優(yōu)化車型。大量的實例證明，若汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%;汽車整備質(zhì)量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3—0.6升。 　　可見輕量化對于汽車產(chǎn)品的提升可不少，而目前輕量化被廣泛應(yīng)用的是鋁合金技術(shù)。 　　某些采用了全鋁承載式車身，比用冷軋鋼板制造的同樣車身輕200kg。 近年來很多都在使用全鋁式車身結(jié)構(gòu)，鋁合金已經(jīng)成為了一種比較理想的輕量化材料，鋁合金還可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工藝的區(qū)別，應(yīng)用在車身、車架、發(fā)動機氣缸體、氣缸蓋、活塞、進氣歧管、搖臂、發(fā)動機懸置支架、傳動器殼體、離合器殼體、制動器零件及罩蓋殼體類等地方，有效降低車輛的整車質(zhì)量，從而提升綜合性能。 　　除了車，輕量化也同樣成為了新能源車的重要課題，鋁材也成了目前電動車也是的選擇，由于新能源車的鋰電池重量占比較大。 　　鋁合金材料的使用將有效降低新能源車的車身重量，為電池使用騰出更多的空間，也有助于續(xù)航里程的增加，助力電動汽車推廣，讓更多人接受新能源車。 　

鋁型材工作臺出現(xiàn)裂紋的原因

鋁型材工作臺出現(xiàn)裂紋的原因 工作臺裂紋的原因 1.由于鋁型材擠壓溫度過高，金屬表面的抗拉強度降低，所以鋁型材工作臺在摩擦作用下會產(chǎn)生裂紋。 2.由于鋁型材的擠壓速度太快，金屬表層的附加拉伸應(yīng)力增加，導(dǎo)致鋁型材工作臺開裂。 3.由于摩擦力，金屬表面受到額外的拉伸應(yīng)力，所以當(dāng)額外的拉伸應(yīng)力大于表面金屬的拉伸強度時，鋁型材工作臺會出現(xiàn)裂紋。 以上三點是導(dǎo)致鋁工作臺裂紋的原因。對于鋁工作臺，擠壓溫度、擠壓速度和表面應(yīng)力都非常重要。加工鋁工作臺時，必須更加注意上述幾點。只有通過控制這些因素，我們才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋁工作臺產(chǎn)品。

工業(yè)鋁型材定制框架周期

工業(yè)鋁型材定制框架周期 工業(yè)鋁型材框架有：展示柜，架子，貨架，工作臺，防護圍欄，輸送線支架以及其他設(shè)備的防護罩和支架等等。因為要說它的加工周期有多久是不能一次性概括的，要分門別類的來討論的。 如果是簡單的工業(yè)鋁型材框架比如展示柜、一般簡單的架子以及車間的移動物料架等等，通常情況下數(shù)量不多當(dāng)天就可以加工組裝完成。如果數(shù)量在10臺以上則需要個2-3天。如果是復(fù)雜一點的貨架，工作臺以及防護圍欄，這些工業(yè)鋁型材框架則需要5-7天的時間去完成，因為這些框架加工之前還需要反復(fù)確認設(shè)計圖紙。如果是輸送線支架，皮帶輸送線，滾筒輸送線等，或者是大型的潔凈棚無塵室等等，則至少需要10-15天才能完成。