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發(fā)布時(shí)間:2021-04-15 04:20  
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水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因,是由不同方面所造成的,單其物理方面來說,主要有:
軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中,受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素,使得軌枕產(chǎn)生裂縫。最后,我們?cè)谔н\(yùn)水泥枕木的時(shí)候也要嚴(yán)格遵循以下規(guī)定,例如抬的時(shí)候要4人一根,抬的時(shí)候?yàn)榱似椒€(wěn),應(yīng)該步調(diào)放的一致,單人抬運(yùn)的時(shí)候也要有固定人員搭肩。比如在蒸汽養(yǎng)護(hù)過程中,如果升溫過快,恒溫溫度過高時(shí),由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的,再加上混凝土初期結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度很低,使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)構(gòu)缺陷,從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象,特別是混凝土的兩端。在使用時(shí),由于受到振動(dòng)、沖擊、疲勞荷載等這些作用了,以及一些外界氣候的變化,使得軌枕的裂縫程度更加擴(kuò)大。
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我國預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)主要采用流水機(jī)組法工 藝。水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因,是由不同方面所造成的,單其物理方面來說,主要有:軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中,受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素,使得軌枕產(chǎn)生裂縫。在這種工藝中采用了可移動(dòng)的受力鋼模型。一個(gè)鋼模型可 同時(shí)制造軌枕10根。制造軌枕時(shí),首先在軌枕模型內(nèi)裝配鋼 絲(或鋼筋),并進(jìn)行張拉。然后灌注混凝土,并在一個(gè)特別定制的長尺寸.振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行振動(dòng)搗固作業(yè)。振動(dòng)完畢后,將鋼 模移人蒸汽養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù),埃軌枕硬化后放松鋼絲 (或鋼筋)。全部工藝過程是在一條流水線上進(jìn)行,生產(chǎn)效 率較高。按目前的生產(chǎn)水平,一條流水線的年產(chǎn)量可達(dá)50萬 根。協(xié)盈水泥軌枕
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木軌道鋪設(shè)技術(shù)要求:道軌選用30kg/m鋼軌,軌距為900mm,道軌鋪設(shè)長度為11.9m;軌枕選用鋼筋砼軌枕,枕木規(guī)格為長×寬×高=1200×150×150mm,軌枕設(shè)計(jì)間距為700mm;軌道采用10m長鋼軌。對(duì)于長期處于較高溫度的場合,可以使用耐火磚對(duì)普通砂漿或混凝土進(jìn)行隔離防護(hù)。道床采用直徑30mm的石子鋪設(shè),厚度240mm。
管溝設(shè)計(jì)寬度1200㎜,管溝上軌道鋪設(shè)長度為3000㎜,采用11#礦用工字鋼 槽鋼軌枕承重,工字鋼長度為1650㎜,間距為1200㎜,管溝兩側(cè)道床留設(shè)工字鋼槽,上部長度為140㎜,下部長度為239㎜,寬度為100㎜,深度150㎜。


槽鋼軌枕選用14#槽鋼2個(gè),管溝上軌道共設(shè)道拉桿2處,分別布設(shè)在槽鋼軌枕下方。
管溝蓋板采用3㎜鋼板,60#角鋼焊接。
道床硬化后保證普通混凝土硬度c25,及配料比水泥;沙子:石子:水=1:2.10:4.28:0.55

