永康市辰達(dá)輸送設(shè)備廠專業(yè)生產(chǎn)銷售【皮帶流水線】。我們的產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，并且提供了運(yùn)輸、安裝、調(diào)試一條龍服務(wù)。以高品質(zhì)的產(chǎn)品，快捷周到的服務(wù)回報(bào)客戶。

驅(qū)動(dòng)裝置的安裝應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線是呈垂直狀態(tài)的，并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的，而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。

另外，應(yīng)先找平所有軸和滾筒，保證沒(méi)有負(fù)載和動(dòng)力情況下的良好運(yùn)行。軸的水平誤差范圍應(yīng)是0.5-1.5mm內(nèi)。

在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)程中，也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置，皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)的。

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注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)

對(duì)于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，一旦其出現(xiàn)跑偏的問(wèn)題，與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問(wèn)題的難度要更高些。

而在對(duì)其的調(diào)整過(guò)程中，應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后再調(diào)整另外的方向，具體的操作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，然后在逐個(gè)的對(duì)其調(diào)整。

調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對(duì)改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)整工作，接著是對(duì)物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。

另外，在皮帶的硫化接頭的位置處，應(yīng)始終保證皮帶斷面的長(zhǎng)度方向的受力是均勻的，如果選擇的牽引方式是手拉葫蘆的方式，那么兩側(cè)的受力情況應(yīng)是始終相同的。

皮帶流水線驅(qū)動(dòng)滾筒處打滑磨斷膠帶通過(guò)滾筒時(shí)，與滾筒間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，稱之為打滑。打滑不一定出現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)滾筒，但驅(qū)動(dòng)滾筒處尤為頻繁。打滑會(huì)使膠帶出現(xiàn)溫度升高、損傷加速、變薄直至完全斷裂。引起打滑的原因主要有：

① 承載點(diǎn)物料堆積，導(dǎo)料槽處大塊物料卡阻，引起膠帶過(guò)負(fù)荷；

② 張緊裝置失效；

③ 驅(qū)動(dòng)滾筒上粘有油，結(jié)冰，煤泥水或其它物料進(jìn)入滾筒和膠帶間，降低了輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦系數(shù)，造成打滑。

輸送帶輸送的物料可能有黏性物質(zhì)，如煤塵、泥漿、粉狀物料，其中一部分會(huì)粘在輸送帶工作面上，在卸料時(shí)不能完全卸掉，隨著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)粘在托輥上，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成以下后果：

1、物料進(jìn)入托輥的殼體內(nèi)，從而增大軸承磨損程度，托輥殼體粘上物料會(huì)損傷和拉毛輸送帶的面膠，加速輸送帶損壞。

2、粘著物進(jìn)入尾輪和改向滾筒，物料會(huì)粘在滾筒表面上，且越粘越多，造成輸送帶跑偏，加重對(duì)輸送帶的磨損，釀成不良后果。

3、物料粘在驅(qū)動(dòng)滾筒上，加大對(duì)滾筒的摩擦力，會(huì)引起輸送帶面膠和滾筒包膠層的損壞。

4、物料沒(méi)有及時(shí)清除，在整個(gè)工作通道內(nèi)會(huì)形成落料區(qū)，造成環(huán)境污染，清掃勞動(dòng)量增加，影響員工身心健康，增加企業(yè)成本。

因此，為保證帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須將輸送帶上的附著物清掃干凈。