例如：有的輸電線必須先越過護線套后才可壓接，它必須先自帶輸電線隨后從自帶工位回到再壓接；也有戳破式壓接采用專用型的壓接專用工具，這類壓接方法具備優(yōu)良的電觸碰特性。

三菱編碼線供應(yīng)商接著就是自帶工藝了，要定編自帶工藝實際操作使用說明，以便提升焊裝，繁雜的整車線束必須設(shè)定自帶工位，自帶工藝的有效是否立即危害到總安裝的也體現(xiàn)出一個工藝工作人員的技術(shù)實力高矮。

三菱編碼線供應(yīng)商對原材料的規(guī)定也十分嚴(yán)苛：包含其電氣設(shè)備性能、原材料散發(fā)性、耐熱性這些，都比一般的線束規(guī)定要高，非常是牽涉到安全性層面的：如方位自動控制系統(tǒng)、剎車踏板這種關(guān)鍵部件的線束，規(guī)定更加嚴(yán)苛。

在汽車上，三菱編碼線供應(yīng)商非常多，電子器件自動控制系統(tǒng)與線束擁有 密切相關(guān)。有些人以前打過一個品牌形象的形容：假如把微型機、感應(yīng)器與實行元器件的作用用身體來形容，可以說微型機等同于人的大腦，感應(yīng)器等同于視覺，實行元器件等同于健身運動，那麼線束便是神經(jīng)系統(tǒng)和了。

三菱編碼線供應(yīng)商低環(huán)境溫度：

(1)阻燃聚絕緣和護套：固定敷設(shè)-40℃;非固定敷設(shè)-15℃;

(2)氟塑料絕緣和護套：固定敷設(shè)-60℃;非固定敷設(shè)-20℃;

敷設(shè)推薦的允許彎曲半徑：

非鎧裝、編織屏蔽電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍;

鋼帶鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍;

氟塑料絕緣和護套材料電纜應(yīng)不小于電纜外徑的8倍;

耐火電纜用于電纜密集的電纜隧道、電纜夾層中，或位于油管、油庫附近等場所時，應(yīng)首先選用A類耐火電纜。除上述情況外且電纜配置數(shù)量少時，可采用B類耐火電纜。

韓國標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)KS C IEC 61334-6-2010 采用配電線載波系統(tǒng)的配電自動化.

第6部分:A.XDR編碼規(guī)則KS C IEC 61334-6-2010 采用配電線載波系統(tǒng)的配電自動化.

第6部分:A.XDR編碼規(guī)則行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-電力，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)DL/T 790.6-2010 采用配電線載波的配電自動化 

第6部分:A-XDR編碼規(guī)則法國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會，關(guān)于編碼線的標(biāo)準(zhǔn)NF S87-500-2007 計時儀.以雙股線或無線的編碼信號從主鐘到子鐘的播時.

要求NF Z82-093-1-1994 集成服務(wù)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)(ISDN).呼叫線表示限制.增補服務(wù).數(shù)字描述信號編碼1協(xié)議.

部分:協(xié)議規(guī)范(ETS 300093-1)NF S87-500-1987 鐘表業(yè).在雙繞線上用編碼信號從母鐘到子鐘的時間傳送.要求