玉柴發(fā)電機(jī)組使用機(jī)油的好處！ 

1、密封防漏：柴機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

2、防銹防蝕：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。  

3、潤(rùn)滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。  

4、清洗清潔：好的柴機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。  

5、冷卻降溫：柴機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻成都發(fā)電機(jī)組。  

6、減震緩沖：當(dāng)玉柴發(fā)電機(jī)組氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。4、冷卻系統(tǒng)水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：1）冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī)，威爾信機(jī)組最常見(jiàn)。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢，期待您與我廠一起合作！

一、軸承齒圈

   由于玉柴發(fā)電機(jī)組軸承的傳動(dòng)精度不高，而且齒圈直徑比較大，齒輪模數(shù)比較大，因此，一般要求齒輪的精度等級(jí)按GB／T10095．2---2001中的9級(jí)或者10級(jí)。如果阻力過(guò)大則回油量不足且燃油溫度會(huì)升高(燃油溫度不應(yīng)超過(guò)80℃)。但是由于工作狀態(tài)下小齒輪和軸承齒圈之間有沖擊，因此，軸承齒圈的齒面要淬火，小齒輪齒面硬度一般在60HRC，考慮到等壽命設(shè)計(jì)，大齒輪的齒面淬火硬度規(guī)定為不低于45HRC。

二、游隙

   偏航、變槳軸承在游隙方面有特殊的要求。相對(duì)于偏航軸承，變槳軸承的沖擊載荷比較大，風(fēng)吹到葉片上震動(dòng)也大，所以要求變槳軸承的游隙應(yīng)為零游隙或者稍微的負(fù)游隙值，這樣在震動(dòng)的情況下可減小軸承的微動(dòng)磨損。

   偏航軸承要求為小游隙值，即0-501~m。3：另外再加上現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時(shí)都要限電,而在這個(gè)時(shí)候,很多工廠也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機(jī)來(lái)進(jìn)行自我電力的補(bǔ)充。另外，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航和變槳軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)都由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，軸承在負(fù)游隙或小游隙狀態(tài)下應(yīng)保證驅(qū)動(dòng)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)，因此，軸承在裝配后需要空載測(cè)量啟動(dòng)摩擦力矩，具體力矩?cái)?shù)值根據(jù)主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的不同也不盡相同。

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1）汽缸蓋組件的裝配

①將要裝配的玉柴發(fā)電機(jī)汽缸蓋零件用柴油清洗干凈并吹干。

②將汽缸蓋側(cè)立，在氣門(mén)桿上擦少量機(jī)油后將氣門(mén)裝入各自的氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)，是第幾缸的就裝入第幾缸，決不能將缸序顛倒。在拆卸的時(shí)候就應(yīng)做上記號(hào)，以免裝配時(shí)弄錯(cuò)。

③將汽缸蓋平放在木板或工作臺(tái)上，把氣門(mén)鎖簧安裝好，再把氣門(mén)彈簧依次放好，用專用工具按壓彈簧上座，裝上氣門(mén)鎖夾后拆下專用工具并仔細(xì)檢查鎖夾是否裝好。

④安裝噴油器。首先在噴油器墊片上涂上少量機(jī)油或黃油，然后把墊片慢慢放入噴油孔內(nèi)。如果供油量充足而增壓壓力仍不足，應(yīng)檢查排氣背壓，不應(yīng)超過(guò)500mmH2O。注意:在緊固噴油器固定螺母時(shí)要交錯(cuò)均勻地用力，螺母不要擰得過(guò)緊，一般所用力矩為2.5kgf·m左右。噴油器裝好后，用直鋼尺量一下噴油嘴噴孔中心至汽缸蓋底平面的距離，普通柴油機(jī)為1.5～2.0mm，增壓機(jī)為2.5～3.0mm。

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并聯(lián)運(yùn)行的要求和條件：玉柴發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程叫并列，將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行取來(lái)，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與千億臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列，在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命。合閘后，轉(zhuǎn)自應(yīng)能很快的被拉入同步，因此發(fā)電機(jī)并列必須具備以下條件：

　　1.有效值與波形必須相同;

　　2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同;

　　3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率必須相同;

　　4.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致。

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