廣千不銹鋼風(fēng)管——車間不銹鋼共板風(fēng)管安裝

裁切、制咬口、拼湊、折方、運(yùn)送邊料時(shí)，采用儲(chǔ)存架或四輪車接料裝運(yùn)，不可以碰地拖拖拉拉；半成品加工堆積在配有橡皮擦板的服務(wù)平臺(tái)上。

法蘭的生產(chǎn)加工操縱關(guān)鍵點(diǎn)：鋁型材務(wù)必做到規(guī)范，無生銹、起膜或黑點(diǎn)；法蘭電焊焊接縫平面度差不大于0.5毫米，螺栓務(wù)必?zé)徨冧\解決，螺栓間隔不大于100毫米(螺孔間隔不大于12mm)，螺孔間隔精i確，并具備公差配合；焊穿、焊穿和浮銹應(yīng)全部清除；涂涂上粘合力強(qiáng)的防銹處理面漆，螺孔和拐角無噴涂。車間不銹鋼共板風(fēng)管安裝

(1)不銹鋼螺旋風(fēng)管如果是水準(zhǔn)安裝，假如直徑或長邊規(guī)格不超400mm，那麼其間隔不可以超過4米;假如直徑或長邊規(guī)格超過400mm，那麼其間隔不可以超過3米。

(2)其支、支架間隔，多為5米和3.75米，較大 不可以超出這一范疇。

(3)不銹鋼螺旋風(fēng)管如果是豎直安裝，那麼其間隔不可以超過4米。

(4)通風(fēng)風(fēng)管的支、支架，建議是不必建在出風(fēng)口、閘閥、查驗(yàn)門等這種部位上。

(5)假如通風(fēng)風(fēng)管長短超出了20米，那麼應(yīng)設(shè)定避免 通風(fēng)風(fēng)管晃動(dòng)的支撐點(diǎn)，且總數(shù)不可以低于要求規(guī)定。

(6)支架的絲孔，應(yīng)選用機(jī)械加工制造。且在安裝好之后，不容易有形變。

不銹鋼螺旋風(fēng)管的兩側(cè)，一切正常情況下是外接零配件，比如彎管等，并且在兩側(cè)還設(shè)立密封環(huán)，但沒有凹形槽，其關(guān)鍵特點(diǎn)有：

(1)外觀設(shè)計(jì)美觀大方、抗壓強(qiáng)度高、密封性特性好。

(2)安裝操作，使用期長。

(3)內(nèi)外壁都十分光潔，因而風(fēng)管摩擦阻力小，應(yīng)用時(shí)不容易造成噪聲。車間不銹鋼共板風(fēng)管安裝

風(fēng)口的安裝

（1)風(fēng)口到現(xiàn)場，仔細(xì)核對(duì)數(shù)量和規(guī)格，按系統(tǒng)分開堆放，做好標(biāo)識(shí)，以免弄錯(cuò)。

（2)風(fēng)口安裝前仔細(xì)檢查，看風(fēng)口有無劃痕，有無損壞，凡有調(diào)節(jié)部份、旋轉(zhuǎn)部分的要檢查活動(dòng)件是否靈活，葉片是否平直，與邊框是否有磨擦。風(fēng)口安裝后同樣進(jìn)行上述部分檢查 ，以免在搬運(yùn)及安裝過程中出現(xiàn)可能的變形和損壞。

（3)成排風(fēng)口安裝采用垂直水平激光儀定位，保證風(fēng)口在一條直線上。車間不銹鋼共板風(fēng)管安裝

雙面彩板復(fù)合板還可以做為閥門的箱體，再配以PVC法蘭，就解決了原韌制閥門的再保溫問題，使整個(gè)管道系統(tǒng)全部彩板化。在這里，我還建議應(yīng)該大力發(fā)展反向自鎖閥門，它的機(jī)構(gòu)簡單、可靠調(diào)節(jié)后無須鎖緊，而且葉片位置穩(wěn)固。

凈化風(fēng)管在整個(gè)凈化工程中非常重要，它的質(zhì)量，直接影響后期潔凈室的運(yùn)行。并且工程量較大，我們必須重視風(fēng)管選材和制作工藝規(guī)范化。車間不銹鋼共板風(fēng)管安裝