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六安橋梁工程支座聚四氟乙烯板可現(xiàn)貨加工常用指南「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 03:16  

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聚四氟乙烯原料填充

常用的填充劑有無堿無蠟玻璃纖維、石墨、碳纖維、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各種金屬粉。如填充玻璃纖維或石墨,可提高四氟制品的耐磨、耐冷流性,填充MoS2可提高其潤(rùn)滑性,填充青銅、鉬、鎳、鋁、銀、鎢、鐵等,可改善導(dǎo)熱性,填充聚?;蚓郾锦ィ商岣吣湍バ?,填充聚苯硫醚后能提高抗蠕變能力,保證尺寸穩(wěn)定等。在相同的溫度條件下,填充后的聚四氟乙烯其抗壓強(qiáng)度(表14-10)、壓縮彈性模量(表14-11)、抗彎強(qiáng)度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系數(shù)和耐磨耗性(表14-14)、熱導(dǎo)率(表14-15)均比純四氟乙烯高。但抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率則有所下降,線膨脹系數(shù)(表14-15)也減小。聚四氟乙烯板材,有模壓和車削兩種工藝制成的板材,其具有很寬的尺寸加工性,可用做任意墊片的加工。



  聚四氟乙烯板樓梯滑動(dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處,為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng),應(yīng)盡量減小支座摩擦,不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此,支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板,或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板,也可采用兩塊鋼板,一塊固定于上部梯段板的下端,并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定,另一塊預(yù)埋于梯段梁上,兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。圖集11G101-2中帶滑動(dòng)支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。在圖集11G101-2《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖(現(xiàn)澆混凝土板式樓梯)》中,引入ATa型和ATb型帶滑動(dòng)支座板式樓梯的新形式。


聚四氟乙烯材料具有杰出的優(yōu)良綜合性能,耐高溫,耐腐蝕、不粘、自潤(rùn)滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)。用作工程塑料,可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應(yīng)用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達(dá)、高頻通訊器材、無線電器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結(jié)溫度的填充劑,它的機(jī)械性能可獲得大大的改善。同時(shí),保持PTFE其它優(yōu)良性能。用途三:可推壓成型制成薄壁管、細(xì)棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖纖、聚酰、EKONOL…等,耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。


聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長(zhǎng)×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100