應用范圍：適合寒冷地區(qū)各種類型的路面和場所。（機場、公園、庭院、公路等）。使用方法及用量：本品既可用人工拋灑，也可用機器撒布，因其流動性好，建議采用機器拋撒，還可將本品溶解成不同濃度的溶液進行噴灑。使用過程中，用戶可根據(jù)降雪速度、降雪量、結冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握，預先撒布一定量的融雪劑效果更佳。建議使用如下表：大氣溫度(℃)預防用量（g/㎡）融雪用量（g/㎡）0 ~ -54060- 5 ~ -1060100-10 ~ -15100150

植物基非氯環(huán)保型融雪劑材料開發(fā)及應用技術研究

　　一等獎

　　顯著改善冰雪路面的抗滑能力，有助于提高行車安全性。相對于傳統(tǒng)的除冰鹽，適用環(huán)境溫度域更寬，對環(huán)境和結構物無損傷。

　　為有效防止或減輕路面積雪結冰造成的行車影響及危害，灑布融雪劑是常用有效手段。然而，兩類常見的融雪劑各有利弊：氯鹽類冰點低、資源豐富、價格低廉，卻對環(huán)境造成影響；非氯鹽類環(huán)保性能較好，但價格昂貴。

　　在環(huán)境和經濟的效益矛盾中，課題組找到了均衡：一種植物基非氯環(huán)保型融雪劑應運而生。它以玉米等植物秸稈為主要原料，由多元醇和有機酸鹽組成，不含任何氯化物、硫酸鹽及亞。并且實現(xiàn)了規(guī)?；a。

　　由于其主要成分來自天然植物，該材料在自然環(huán)境中可降解代謝：在土壤中，6月后能完全降解，在有氧水生環(huán)境中，1天后降解36%，7天后降解97%。同時，對動物皮膚無刺激，對土壤微生物的抑菌作用很小。

融雪劑

選取氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣、CMA等融雪劑,配置20%濃度的融雪劑溶液,測試經凍融循環(huán)后對集料力學性能的影響。試驗結果表明:不同類型的融雪劑對集料的壓碎值影響不同,氯化鈉溶液對集料壓碎值的影響,CMA溶液對集料壓碎值的影響,且與自來水相當;壓碎后,集料的通過率變化趨勢基本一致。當篩孔孔徑為4.75mm時,氯化鈉、氯化鈣、CMA、自來水、氯化鎂鹽凍后集料的通過率分別為36.8%、34.9%、33.2%、32.2%、32.1%,說明CMA和氯化鎂溶液對集料鹽凍后力學性能的影響較小。